倉儲企業能不能活成我們想要的樣子？

近幾年，隨著經營環境的變化，大宗商品交易暴雷事件再次爆發。為堵塞漏洞、解決問題，大宗交易相關專業人士進行了諸多反思。其中，很多人再次把目光聚焦於倉庫以及倉單。更有甚者，期望倉庫承擔更多的職責與義務，包括對大宗商品物權的確權。這樣的期望，顯然不具備任何實操性，無助於問題的解決。

倉庫到底是什麼？法律的規定很清楚，保管人。站在交易鏈的角度看，倉庫是交易鏈上的物流結點（出入庫、儲存），倉單是提貨權憑證。

經過近兩年的普法實踐，《民法典》中

倉單是提貨權憑證這個法律的定義，已經逐漸被各界所認知。

《民法典》動產交付一節中涉及動產物權的定義，而公共倉庫只涉及其中的“指示交付”（即：存貨人在取得保管人書面同意之後，將提貨權交給存貨人指定的第三人）。換句話說，倉庫沒有對動產物權進行確權的義務。法律這麼規定，是因為倉庫沒有確權的能力，倉庫方沒辦法知道貨是誰的。

貨物交付場景是實現法定物權交付的關鍵點。

按照合同約定委託第三方運輸公司做為承運人到交易各方共同約定的地點提取貨物，經過運輸過程存入指定倉庫，這種倉庫外的貨物交付方式，倉庫作為保管人是完全無感的。因為倉庫不參與交易環節，根本無法知曉存貨人在倉庫外的交易狀況。無論是存貨人去接貨還是交易對手送貨到指定倉庫，作為保管人的倉庫肯定無法承擔辨識物權的責任。在向倉庫運輸貨物的整個過程中載具的隸屬關係和委託關係也和倉庫無關，因此倉庫圍牆之外的動產物權是否成立也就和倉庫無關了。

另則，按照《民法典》關於物權的債權形式主義立法原則，

動產交付的前提是有交易各方的合意在前，才有動產物權的交付在後。

讓倉庫去判斷交易各方的合意是一件荒唐的事情，倉庫是保管人不是商業裁判機構。

確權是大宗商品交易中的核心問題。

現實中這個問題是如何解決的呢？由於大宗商品難以鎖定唯一標識，而且始終處於流變之中，沒辦法像房產一樣搞產權登記，買賣雙方確權的主要方法是互信，包括小圈子的互信，對主體信用的依賴，以及輔以物流等資訊佐證。建立在此基礎上的交易及金融服務，漏洞很明顯。只要內外條件齊備，欺詐、暴雷就會出現，給買家、金融機構甚至倉庫造成重大損失。

借鑑區塊鏈技術的基本思想，能為大宗商品確權找到一個全新的方法。

區塊鏈是在互不信任的主體之間建立和維護信任關係。隨著物聯網、區塊鏈、大資料、人工智慧等技術的發展，完全可以透過多方主體資料、行為的交叉驗證解決這個問題。這就是區塊鏈數字倉單的基本邏輯。或者說，它是法定倉單的延伸和完善，極大拓展了商業應用空間。

倉單的首要功能是服務於大宗商品交易。

金融應用當然是倉單應用的重要方面，但不是唯一的方面。在產業數字空間中，金融應用只是一個視角和“工位”。金融機構（包括銀行、商品交易所等）需要貼近產業，而不是產業去迎合金融機構的苛刻主體信用審查條件。在產業數字化和數字化倉庫大力推廣和普及的今天，將產業的數字技術成果引入到數字金融的體系裡面才是正道。

倉庫及其開具的倉單只是產業信用構成的一環、一部分，

不能在產業數字空間中理解金融的適用場景，是目前不少金融機構的難點與痛處。深入場景，理解產業，躬身入局，才是解決之道。

作者：左楊農，六六雲鏈科技董事、江陰恆陽物流集團高階顧問、中物聯“物聯網技術與應用專業委員會專家組”專家