起飛倒計時！金埡機場有望春節前達到通航條件

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大家關注的金埡機場和機場大道

目前進展如何？

最新訊息來了…

近日，記者從市交通運輸局組織開展的“政務開放日”活動上獲悉，機場大道道路主體工程的施工建設已基本完成，進入收尾階段；金埡機場有望春節前達到通航條件。

機場大道位於達川區和達州高新區，是連線達州主城區和金埡機場的重要交通幹道。專案起點連線金龍立交，並將金龍大道末端擴建為雙幅雙向，目前擴建段左幅已經實現通車。

機場大道全長12.32公里，雙向8車道

，路基寬40米—50米，主線設計時速60公里，採用瀝青混凝土路面。

（達州日報社航拍隊攝）

機場大道整個專案51%的工程是橋樑施工，全線共有16座橋樑，其中主線橋樑10座，匝道橋樑6座。鐵路跨線大橋、孫家梁特大橋、雷家壩特大橋、銅缽河大橋……一座座大橋跨過鐵路專線、蜿蜒的雷家壩立交，如彩虹飛架，又似蛟龍盤踞，十分壯觀。雷家壩特大橋設定了雙喇叭立交，與營達高速金埡收費站形成互通。

（達州日報社航拍隊攝）

金埡機場造型獨特的航站樓“巴國神鳥”，已“豐滿羽翼”，振翅欲飛。據市交通運輸局相關負責人介紹，機場航站樓建築主體及屋面網架製作安裝已經完成，幕牆工程累計完成94%，屋面工程累計完成95%，土建安裝及精裝修工程累計完成80%。飛行區實體工程已達到校飛條件，預計11月開展民航行業驗收工作，春節前金埡機場可達到通航條件。

（達州日報社航拍隊攝）

據瞭解，金埡機場飛行區民航專業工程於2018年3月開工，航站區非民航專業工程於2020年6月開工。金埡機場佔地面積約2940畝，航站樓面積31600平方米，設計有站坪機位16個、登機廊橋8個，建成後是川東北最大的民用機場，將滿足年旅客吞吐量235萬人次、年貨郵吞吐量2。1萬噸。

（達州日報社航拍隊攝）

編輯：唐慶

責編：潘丹

稽核：謝建榮

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【來源：達州晚報】

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