世界上最著名的10個人造拱門

拱門多少錢一個

世界各地的拱形紀念碑都是為了紀念歷史上的重大事件或名人而建造的。這些拱門成為了一個國家或城市重要的地標，對遊客來說也是一個極好的旅遊勝地。下面是世界上十大著名的人造拱門。

No.10：凱旋門，法國巴黎

凱旋門是法國巴黎的著名地標之一。它的建造是為了紀念拿破崙戰爭和法國大革命期間陣亡計程車兵。參加戰爭的英雄不僅刻在城牆的外面，也刻在城牆的裡面。紀念碑下的地窖裡有一位在第一次世界大戰中犧牲的無名戰士。

1806年，法國皇帝拿破崙下令建造凱旋門以紀念大軍。1806年8月15日，這一工程的第一塊石頭奠基了。然而，在拿破崙退位後，這座建築停止了幾次，最終於1836年完工。這座紀念碑的高度達到50米，山頂有一個供遊客觀賞的觀景臺。

No.9：美國蒙大拿州的羅斯福拱門

羅斯福拱門位於蒙大拿州黃石國家公園的北入口。美國第26任總統羅斯福奠定了拱門的基石。拱門後來採用了總統的名字。1872年，世界上第一個國家公園建立，被稱為黃石國家公園。由於地處偏遠，只有少數人去參觀這個地方。

然而，1903年，北太平洋鐵路網連線到了黃石國家公園的北入口。在很短的時間內，這條鐵路成為黃石國家公園旅遊業的強大助推器。羅斯福拱門始建於1903年2月，同年8月竣工。它大約有50英尺高，30英尺寬。遊客可以看到拱頂上的銘文，上面寫著“為了人民的利益”。

No.8：西班牙巴塞羅那凱旋門

巴塞羅那的凱旋門建於1888年，是世界博覽會的入口，拱門的設計者是加泰羅尼亞人約塞普·維拉塞卡。他的建築風格來自摩爾人的復興。拱門主要是用紅磚建造的，拱門上令人驚歎的石雕給人留下了深刻的印象。雕刻的頂部寫著“巴塞羅那歡迎各國遊客”。

No.7：德國慕尼黑勝利之門

位於慕尼黑的德國凱旋門被稱為勝利之門。它是為了紀念巴伐利亞軍隊在解放拿破崙戰爭中的英勇和成功而建造的。然而，這扇門是他們和平的象徵。巴伐利亞國王路德溫一世在1843年至1852年間建造了勝利之門。凱旋門的設計是由一個大的中央拱和一個小的兩側拱組成。門的頂端停著一輛由四頭獅子拉著的戰車，象徵著軍隊的勝利。

No.6：朝鮮平壤的凱旋門

平壤的凱旋門是世界上第二大拱門，高60米，寬50米。這座拱門建於1982年，是為了紀念朝鮮獨立運動，該運動於1925年至1945年從日本手中獲得了自由。拱門兩側所寫的日期是為了紀念朝鮮總統金英成為朝鮮獨立所做的貢獻。紀念碑有觀景臺和許多房間。

No.5：寮國永珍的帕圖賽

帕圖賽位於寮國永珍，也被稱為勝利之門。它是獻給那些為了從法國獲得自由而犧牲生命的人們的。帕圖賽是由寮國建築師設計的。它始建於1957年，於1958年竣工。他們的設計由納加國王雕像組成，這是這個國家的神話符號。紀念碑二樓的一個博物館展示了為國家流血的英雄們的照片。它有一個畫廊，可以看到城市的壯麗景色。

No.4：葡萄牙里斯本拱門

它是里斯本主要的旅遊景點之一，建於1755年，但直到1875年才完工，以紀念該市在1755年大地震後的重建。拱門由六根柱子組成，每根柱子上都有一個歷史人物的雕像。在山頂上，遊客可以飽覽城市的全景。

No.3：印度新德里的印度之門

位於新德里的印度門是最獨特的地標之一。它被稱為“全印度戰爭紀念碑”，是為了紀念在第一次世界大戰中為英國戰鬥而犧牲的英勇士兵。印門上刻有7萬名印度士兵的名字。如今，這座紀念碑被用作無名戰士的墳墓，用來紀念在戰爭中犧牲計程車兵。為了紀念那些在1972年印巴戰爭中犧牲計程車兵。

印度門下的火焰不分晝夜地燃燒，紀念1971年印巴戰爭的偉大烈士，他們冒著生命危險為印度的驕傲而戰。它開始於1921年，花了大約十年的時間建成，最終於1931年2月12日開放。如今，它是新德里主要的旅遊景點之一，每晚都燈火輝煌。每年1月26日，共和國日遊行都會透過印度門。

No.2：比利時的五泉奈爾拱門

這座巨大的拱門原本計劃在1880年向比利時獨立50週年致敬。然而，它的建設被推遲，並花了額外的25年才完成，並於1905年竣工。最初，它被設計成一個木製形式，但後來政府和利奧波德國王之間就資金問題產生了衝突。這座四邊形雕塑位於拱門的頂部，代表著“布拉班特升國旗”。

No.1：美國聖路易斯的凱威拱門

世界上最高的紀念碑是拱門，建於1963年，1965年完工，以紀念美國向西擴張。如今，這座紀念碑每年吸引大約400萬遊客。這個拱門是用12英尺的預製鋼在142個不同的部分組裝而成的。它包含1957年的鋼材和2357年的混凝土。這座紀念碑有一個獨一無二的電車系統，可以把遊客運送到拱門的頂部。