10萬提輛哈弗H6Coupe2020款，行駛3610公里後，車主表示有話要說

10萬提輛哈弗H6Coupe2020款，行駛3610公里後，車主表示有話要說

哈弗H6Coupe顏值也是很高了，作為國產SUV一線品牌的車，當然是很讓我們都喜歡的，也是比較認可的就是哈弗H6C這年輕時尚個性運動的造型了，可以說比較帥氣，也很穩重大方。比較簡單時尚和實用性很好的內飾舍了，也是有比較家居的風格，智慧科技的中控屏的設計和應用都很到位的，座椅包裹和軟硬效能也都很好的，而且新車的味道也比較小，可以看出哈弗H6C細節上也是比較用心了。

空間方面，當然是很認可這車的空間了，尤其是從這車的尺寸大小，高度寬度還有軸距等方面，這車都讓我們感覺很舒服的，後排三個成年人也很輕鬆的，尤其是後備箱很大很能裝的，這樣的車作為家用和自駕遊的需要都足夠了。

動力方面，這樣出色的發動機和變速箱的效能，在我們家用來說已經很好了，買車就為了上下班方便，接送孩子上學方便，不太跑長途的，這個動力效能已經很足夠了回老家在高速行駛起來100碼是很輕鬆就蹭蹭的上去了，超車也是沒有任何壓力的。因為一直就沒有開過太豪華的車，對於哈弗H6C這車操控效能還是比較認可的，方向盤手感和回位都很好的，也比較適合女司機開的車很容易就上手也不用太費時間就適應了，油門和剎車效能也很好了，檔位上也很用心基本頓挫感也沒有，很靈活有力的。

油耗方面，現在跑了3610公里，感覺自己不屬於比較追求刺激激情的激進型的車主吧，就現在的耗油量還是可以的，開始在8個多，現在也在7個多左右了，和家裡原來的家轎相差不多，如果在高速行駛的話，這車更省油啊。車型大氣車身很穩了，這車是我認可的設計，從外觀到內在還有空間舒適性上也很用心的，尤其是座椅的軟硬效能是我比較認可的，沒有太軟也不會太硬，腰部的支撐感很好，懸掛還是有點硬了吧，比原來家轎車是有硬度多了，過不平整路面有點顛簸，其他還好一些

國產SUV車型中，哈弗一直就是一線品牌了，這車質量信得過，車子大氣安全效能好，開起來很輕鬆很舒適的，還有就是空間大座椅很舒適的，也比較適合家用，如果你也喜歡自駕遊的話，選擇哈弗H6C也是可以的，這車動力效能和操控也都很好。之前也買的國產家轎車型，所以去看SUV車型的時候還是關注國產車多一些，其實呢，原來感覺國產SUV不夠檔次的朋友，真的可以來看看哈弗家的車，這麼多年故障率真的很少的，還有比較經濟省油省心，買得起養得起還有開著順手的哈弗H6C，當然就是第一選擇了。

優點：對於哈弗H6C這車的價效比還是比較滿意的，間大顏值高，還有出色的發動機效能和變速箱的配合，保證了速度激情也有很出色的燃油經濟效能，空間利用率很高了，前後排還有後備箱都夠大的，綜合油耗也比較省油，大約在7個左右吧，很滿意的。缺點：說起這車不滿意的地方，也就是感覺底盤有點偏硬吧，過坑坑窪窪路面的還是顛簸感比較明顯了，這樣的設計也是很多同級SUV車型都有的問題，我還好一些，就我家媳婦人家說後排坐著有點不太舒服吧