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捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

由 極點運動 發表于 美食2023-01-23

簡介(Revolt 是捷安特礫石系列的名稱)2022 Revolt 在設計上並沒有與前代車型相比有所改變,但它是一個全新的車架組,具有更一種稜角分明的美感

捷安特的花鼓都是什麼牌子

捷安特

Revolt Advanced Pro 1,是一輛輕量級的全碳礫石公路車,這款礫石車在國內外都有不錯的評價,甚至被稱為無所不能的礫石公路車。(Revolt 是捷安特礫石系列的名稱)

捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

2022 Revolt 在設計上並沒有與前代車型相比有所改變,但它是一個全新的車架組,具有

一種稜角分明的美感。儘管上管已經足夠傾斜,扁平的後上叉仍然比上管低

多。

捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

擁有非常堅固粗壯的中軸部分,而車架的管材輪廓十分纖細,25毫米寬的碳纖維輪圈,加上可容納最寬53毫米的輪胎,使整車看起來仍然非常堅固。

捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

捷安特是D型座管的長期支持者,這款礫石車同樣也配備的D型座管,與以往不同的是,該車同時還可以更換30。9毫米的圓形坐杆,這意味著你可以為這輛礫石車安裝一個升降坐杆。

捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

新款的revolt,同時還配送了一個可以安裝後車架的支架,這代表你可以為這輛車裝上一個簡易的車座,這在碳纖維腳踏車上是很少見的。

捷安特礫石車Revolt Advanced Pro 1,讓你第一眼愛上礫石車

新款的Revolt,擁有一個“倒裝結構”(關於倒裝結構,可以觀看下面影片),意味著這款礫石車有“長”和“短”兩種幾何。輕鬆

鬆開幾個螺絲並翻轉制動器介面卡,就可以改變腳踏車的幾何。變長的幾何,將後中心延長了10毫米,後方輪胎間隙也從42毫米增加到53毫米。

03:36

新車配備瑪吉斯一款近乎光滑的車胎,寬40毫米,這樣這輛礫石車在鋪砌的道路上走

更寬,但是在複雜的越野道路上效能大打折扣。

新車的花鼓的鼓譟聲音很大,不知道這個算不算賣點?

整車算下M碼的重量僅為8。3公斤,使用速聯

Rival入門級的電子變速套件。除了輪胎和套件,其他部分基本都是使用的捷安特自家的產品。

說了這麼多,總要給你一個拒買的理由。這款車的售價大約36000元,這個價格應該勸退不少騎友

![捂臉]

Tags:礫石捷安特Revolt毫米車架