馬自達釋出全新中大型SUV CX-90

採用發動機縱置佈局，擁有更強勁的動力輸出、更多樣的動力選擇，以及更長更寬的車身尺寸，CX-90能為馬自達叩開中大型SUV的市場大門麼？

日前，馬自達CX-90曝光，這會是一款全新的三排座中大型SUV，將會配備四驅系統，並且不同於在售的CX-8和已經停售的CX-9，馬自達CX-90誕生於一個全新的發動機縱置佈局平臺。

在面向美國市場的釋出會上，馬自達簡單直接地將全新平臺命名為“大平臺（Large Platform）”。基於“大平臺”，馬自達CX-90將會搭載一臺縱置直列六缸發動機，匹配48V輕混系統，擁有最大功率340Ps、最大扭矩500N·m的動力輸出表現，CX-90匹配的換擋機構則是八速溼式雙離合。同時，馬自達還承諾，得益於這套混合動力系統，CX-90的六缸發動機將提供比CX-9更好的燃油經濟性。此外，CX-90還會提供插電混動版本，搭載一臺2。5L排量的直列四缸發動機，匹配17。8kWh的電池組，純電續航里程預計為32-48km。相較混動版本，CX-90的插電混動版本會擁有一臺更為強勁的電動機，被佈置在發動機和變速器之間，使這套動力系統擁有最大功率323Ps、最大扭矩500N·m的輸出表現。

雖然採用更佔空間的縱置發動機佈局方式，但馬自達承諾CX-90會有更好的車內空間表現，因為新車相比CX-9擁有更大的長度和寬度。更大的車身尺寸下，CX-90將會提供三種不同的座椅佈置方式，除了常規的6座和7座佈局，得益於更寬的車身，新車還會提供8座佈局，在第三排可以容納3名乘客。

不過CX-90的地臺高度並沒有得到最佳化，這意味著成年乘客坐地第三排仍會有板凳感。但在更長的車身尺寸下，CX-90後排儲物空間得到提升，並且第三排座位可以摺疊成地板，進一步擴大載貨區域。

CX-90在外觀細節上也有革新，例如新車採用了與當下馬自達車型不同的格柵樣式，並透過下鍍鉻裝飾進一步增強了豪華氛圍，頂配車型預計還會搭載21英寸輪轂。新車還會提供新的車身配色方案，包括一個新的白色配色和一個不同於魂動紅的特殊紅色，馬自達稱之為工匠紅。

從官方圖片和影片中可以看出，CX-90的內飾佈局總體遵循了馬自達這一代的設計語言，但在細節處也有用料升級來體現其定位，例如透過複雜的材料拼接、淺色的木材裝飾和軟皮革的引入組合出高檔感。

馬自達併為公佈CX-90的價格資訊，不過現在可以確定的是，CX-90會在今年春季登入美國市場，預計頂配版本的售價將接近6萬美元，同級別的競爭對手將會包括謳歌MDX和英菲尼迪QX60。而如果CX-90的入門版本可以下探到4萬美元，將會成為這個市場頗具競爭力的攪局者。

本文作者為踢車幫 厲冰雪