封車訊|英菲尼迪、凡爾賽吃“回鍋肉”，涉及車輛12308臺

封面新聞記者 張海軍

汽車召回被業內戲稱吃“回鍋肉”。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求。日前，日產（中國）投資有限公司、神龍汽車有限公司根據分別向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

一、日產（中國）投資有限公司決定自2023年2月10日起，召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車，共計10465輛。具體如下：2016年9月1日至2018年3月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q50汽車，共計455輛；2016年12月1日至2018年10月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q60汽車，共計910輛；2016年9月1日至2018年6月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的QX60汽車，共計9100輛。

本次召回範圍內的車輛由於製造原因，副駕座椅乘坐感測器可能發生異常損壞，導致乘客分類系統（OCS）故障，造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，並關閉副駕氣囊展開功能。發生碰撞事故時，會增加副駕乘員受傷風險，存在安全隱患。日產（中國）投資有限公司將透過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回範圍內車輛免費更換改進後的OCS感測器，以消除安全隱患。

二、神龍汽車有限公司決定自即日起，召回2022年2月22日至2022年6月1日期間生產的部分東風雪鐵龍凡爾賽C5 X汽車，共計1843輛。

本次召回範圍內車輛由於製造過程原因，部分批次燃油管連線部位橡膠管體可能出現開裂，導致車輛在使用過程中出現燃油洩漏，不能排除起火風險，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將對召回範圍內的車輛實施檢查，對檢查確認為風險批次的低壓燃油管免費更換，以消除安全隱患。

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