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捷達vs7質量到底怎麼樣

如今國內汽車市場的發展猶如大浪淘沙一般，無論是是合資品牌還是自主車企都紛紛使出自己的看家本領，車型的更新迭代、技術的發展升級以及價格的持續走低，稍有不慎便會被市場所拋棄。然而，就有這麼一款合資車型，不僅用同級超高的價效比，同時兼顧了純正的德系造車品質，說到這裡，相信很多人都已猜到，這款車就是捷達品牌旗下的首款中型SUV-捷達VS7。

說起捷達旗下的車型，相信人們的印象都是其低於同級的售價而高於同級配置，那麼，除了價格之外， VS7還有哪些看家本領呢？

既然前面我們講到了純正德系品質，那就不得不說一下捷達VS7的血統了，出自於大眾MQB平臺的VS7與老大哥探嶽和途觀L一樣，坊間也經常稱他們為“德系三劍客”。說起MQB，大眾粉們都不會陌生，作為大眾旗下最成熟的模組化生產平臺，其擁有先進的製造工藝和嚴苛的質量把控，因此，VS7也傳承了大眾純正的造車品質。

動力方面也是VS7看家本領的體現，其搭載了EA211系列的1。4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，作為大眾旗下最為經典的發動機之一，目前已征戰市場多年，擁有成熟的技術沉澱，同時，這款發動機我們在大眾的多款車型上均能看到它的身影。傳動系統所匹配的是愛信全新一代6速手自一體變速箱，無論是換擋的平順性，還是燃油經濟性都十分優秀，同時這款變速箱廣泛的使用也足以看出它的實力不俗。

得益於平臺的加持，捷達VS7所採用的前麥弗遜、後四連桿的獨立懸架既兼顧了駕駛舒適性，同時也保持了大眾優秀的穩定性和支撐性。

雖然價格是多數車企征戰市場的殺手鐧，但是，僅憑低售價很難立穩腳跟。高性價比以及成熟的技術才是一款優秀車型的衡量標尺，而這想必也是捷達一直保持熱度的原因。

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