寶馬5系、牧馬人都是四驅汽車，為什麼質量差距這麼大？看完懂了

眾所周知，很多高階車型都會配備四驅系統。起初，四驅系統用於越野車型，後來沉沒到城市SUV的高階車型，現在很多高檔車型的汽車也加入了四驅系統。接下來詳細介紹

一下

，看完你就知道為什麼質量差距為什麼這麼大了。

寶馬5系，四驅車型的行駛穩定性更高，操控和逃生能力更好，尤其是在一些比較差的路段，但與同類型的兩驅車型相比，油耗會略高。比如，吉普牧馬人就是分時四驅，也叫手動四驅，需要開啟或關閉四驅系統，駕駛員需要根據需要進行操作。

一般都是越野定位明顯的車型，會採用分時四驅，比如豐田普拉多、吉普牧馬人等車型。吉普牧馬人（改裝）適時四驅，適時四驅是指車輛根據車況自動開啟或關閉四驅系統，提高駕駛便利性，節省燃油，如本田CR-V、豐田RAV-4、豐田漢蘭達。

JeepLibertyLight、奧迪Q5L、寶馬X5等四驅車型採用適時四驅系統。奧迪A4L、奧迪A6L、寶馬3系、寶馬5系等部分高階車型也加入了適時的四驅系統。寶馬5系是全時四輪驅動，全時四驅是指車輛在行駛過程中四驅系統始終處於開啟狀態。

以保證車輛的牽引力和操控體驗，尤其是在激烈駕駛狀態下，車輛更安全、更平穩，一般高階SUV都會搭配全時四驅，比如奧迪Q7、賓士GLC、豐田蘭德酷路澤等車型。適時四驅對於我們來說是比較常見的。我們所說的城市SUV大多都是這種結構。

比如日產奇駿、豐田RAV4、大眾途觀等，這種結構很常見。通常，它是前輪驅動。當前輪打滑時，動力由後輪提供，動力由前後輪之間的多片離合器控制。一般由電腦控制。四輪電子助力的加入，可以像差速鎖一樣使用，讓車輛獲得不錯的速度。

四驅效能，這種結構的作用是應對雨雪路面和一般越野路況。是四驅系統中四驅效能的入門級結構。更合適。剩下的就是全時四驅，分時四驅。全時四驅很容易解釋。是真正的四驅，跑到哪裡都一樣。高配車型分時四驅比較簡單，自己操作

換擋

就行。

有的需要停車換擋，就這麼簡單，行駛過程中不能換擋，就像老式拖拉機一樣，分為高速檔和低速檔。拖拉機行駛過程中不能將高速擋換成

低速擋

。至於四驅哪個好，個人覺得還是全時四驅好。缺點是耗油，只能安裝在高配車型上。

這些人不怕油耗，兼職四驅和加班四驅，最好應用在越野車上，不然的話多餘，而且大部分車輛都在市區跑，

適時四驅

很好，成本低，省油，可以安裝在普通四驅車上。適時四驅也可分為兩驅和四驅。

但與分時四驅的區別在於適時四驅的兩驅或四驅模式的控制。-輪驅動不是由人控制，而是由電腦控制。與全時四驅相比，適時四驅的結構要簡單得多，不僅可以有效降低成本，還有助於減輕車輛重量。TimelyDrive是隻在合適的時間出現的四驅系統。

一般情況下還是兩驅系統。它的出現不僅降低了四驅車的造價，還為使用者帶來了良好的燃油經濟性。本田CR-V、豐田RAV-4等量產主流SUV都配備了適時的四驅系統。看過這些關於四驅的分析之後，車友們應該明白車輛之間的差距了吧。

車友們還有什麼要補充的，儘管留言哦。