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江鈴凱運藍鯨 一次兼顧"更輕與更重"的升級

由 品牌深觀察 發表于 娛樂2021-12-14

簡介從動力方面來看,江鈴凱運藍鯨搭載的是一臺吸收五十鈴優質柴油動力技術而研發的4D30系列高功率發動機,它的最大功率貼合江鈴高階輕卡凱銳,達到112kW,同時峰值扭矩為382N·m,這樣的資料比從其效能提升了不少,由此帶來的出色效能,讓凱運藍鯨

江鈴凱運能拉10噸嗎

江鈴輕卡,一直是國內商用車市場中的翹楚,憑藉良好的品質以及靈活的產品線。江鈴輕卡在輕卡市場可謂一枝獨秀,受到了物流行業從業者們廣泛的好評。如今,江鈴繼續擴大輕卡的產品線,在年中的時候推出了江鈴凱運藍鯨車型,這款車基於江鈴凱運車型所打造。並在路況艱難的滇藏線進行了行駛驗證,不俗的表現加上良好的出身更增加了我們的好奇,讓我們一起來看看這款輕卡市場的新星產品。

江鈴凱運藍鯨 一次兼顧

據悉,為裝載更大尺寸的貨箱,江鈴凱運藍鯨對車架以及輪距進行了加寬,其中車架寬度尺寸達到800mm,輪距從原來的1604mm加大到1800mm。不僅如此,江鈴凱運藍鯨還全系標配2300貨箱,並能選裝2450大貨箱。從已知資訊來看,江鈴凱運藍鯨展望很遠,都不再侷限於城市配送,似乎還在向7噸左右的過載方向貼靠。

江鈴凱運藍鯨 一次兼顧

在提到過載方面,從事物流行業的卡友們都清楚,車型自重也比較重要。江鈴凱運藍鯨也注意到了這一點,它在提升載重的同時,也在仔細思考如何減輕自身重量。這款車的車架採用了變截面結構,採用了不同區域的大梁高度不同的設計。不僅如此,車架設計也講求物盡其用的原則,在核心受力大的區域採用雙層車架進行區域性加強,但在受力小的地方又相應減輕了重量,確保車輛自重的同時又做到了運載上的兼顧。另外,江鈴凱運藍鯨的儲氣罐、輪輞等部分都使用了鋁合金材質,整車質量得到了進一步最佳化。不得不說,江鈴凱運藍鯨將輕量化做到了極致。

江鈴凱運藍鯨 一次兼顧

從動力方面來看,江鈴凱運藍鯨搭載的是一臺吸收五十鈴優質柴油動力技術而研發的4D30系列高功率發動機,它的最大功率貼合江鈴高階輕卡凱銳,達到112kW,同時峰值扭矩為382N·m,這樣的資料比從其效能提升了不少,由此帶來的出色效能,讓凱運藍鯨在運載重物時能更加從容。傳動系統,與之匹配的是萬里揚6MT變速箱,更多的檔位有著更加寬泛的齒比,帶來的經濟性也更好。同時,這臺發動機已經全面滿足國六B排放標準,真正做到了環保與效能上的平衡。

江鈴凱運藍鯨 一次兼顧

江鈴凱運藍鯨 一次兼顧

江鈴輕卡的強項一直就是裝載更多,效能更強,而這次江鈴凱運藍鯨的釋出。都在更輕、與更重做了努力。更輕,輕量化的設計;更重,裝載更多。這一些都是讓物流從業人員能更快地回本,獲得更多的利潤。所以,我們還挺期待江鈴凱運藍鯨的市場表現。

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