剎車時有異響，多久要換一次？

剎車吱吱響什麼原因

很多虎友都遇到過這樣的狀況，剎車時異響。有時還伴隨著剎車制動效果變差，突然剎車時車輛劇烈抖動等情況，影響行車安全。

今天，我們就來聊聊剎車異響的原因和解決的方案。

實際上，剎車異響是一種很

常見車輛問題

，可以說每輛車都有可能會遇到，根據異響“音量”的不同，一般會因以下三種原因產生，有些甚至無關緊要不需要處理，有些則需要立刻維修。

01

剎車片磨損過度

最尖銳的異響，多因為

剎車碟片磨損過度

導致，尤其是用“碟剎”的車輛上，剎車卡鉗控制兩片剎車片，夾住連線車輪的剎車盤，透過摩擦制動。在摩擦的過程中，剎車片肯定會變得越來越薄嘛。

當剎車片磨損到一定程度後就會戳到剎車片上的“警報器”，後者接觸到剎車盤後就會發生刺耳異響。

剎車片磨損的程度與車主

駕駛的方式和習慣

有很大關係。這也是為什麼老司機們很長時間都可以不換剎車片，因為對路況判斷力好，剎車操作更柔和。而開車比較“衝”的新手司機，剎車片、盤磨損也更快一些。一些剎車配件廠商給出資料，一般的剎車片摩擦材料厚度低於6毫米建議更換，低於3毫米必須更換。

02

剎車碟片之間有異物

這類異響有時輕微，有時也挺鬧人的。主要都起因於行駛的路面總有小石子、沙礫等異物，伴隨著車輛行駛粘到了剎車碟片中。

透過低頭檢查自己的剎車碟片，可以比較容易的發現是否是這樣的問題，且只要不是卡了顆“鑽石”基本上不用過度操心異響問題。

這個剎車盤被異物刮拉絲了

行駛一段時間後，異物被磨丟之後，自然就不會異響了。當然如果行駛了幾天後發現仍有異響，要注意進一步檢查，是否碟片表面有劃痕。

03

新換剎車片處於磨合期

一種很特殊的情況，不少更換剎車片的老車會出現。

這是由於新換剎車片與舊的剎車盤之間會產生一個磨合期，剎車盤在使用一段時間後也會產生磨損、凹痕，與新的剎車片平整表面產生了摩擦。

幾乎不用在意，在行駛幾天後，異響一般都會慢慢消失。

04

剎車片自身的噪音

畢竟是摩擦，總會產生噪音，就好像用手指甲抓黑板

同樣剎車片與剎車盤摩擦時也會產生噪音，噪音主要是由於剎車片的振動而產生，如果想選擇就要了解消音的原理。

除了直接選擇剎車片的材料（效能與異響很難兼得），主流的消音手段就是透過剎車片結構的改良來最佳化。

最時髦的方法，剎車片的表面可以大做文章，根據需要，在兩側使用

倒角設計，中間開槽

，可以避免共振，起到降噪作用。

另一種講究的消音方法，在剎車片的背板外安裝多層結構

消音片

，吸收振動，避免背板直接與卡鉗活塞接觸產生振動噪音，這樣在日常的駕駛車輛過程中，就能完美解決剎車噪音問題了。