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佳都科技:中標“智慧空港”平臺建設專案 首次切入智慧民航新賽道

由 中國財富網 發表于 藝術2023-02-03

簡介以資料為抓手、演算法技術為手段 實現“智慧空港”新應用據佳都科技介紹,該智慧平臺核心設計思路旨在為廣州空港經濟區實現提升航空物流產業鏈各環節的效率,實現三大基礎目標:首先是透過建立資料底座解決資料匯聚接入問題,形成資料抓手,為未來建立航空物

民航服務的特徵有幾個

近日,佳都科技(600728)中標廣州空港經濟區“智慧空港”平臺一期專案,建設週期為一年,專案主要建設內容包括:“一個數據底座,兩個應用平臺”,搭建空港經濟區大資料底座,匯聚接入航空物流產業相關的全量資料資源;建設產業網際網路平臺,聚焦航空物流產業鏈,拉通上下游資訊資源,洞察各環節影響因素;建設計程車排程應用平臺,分析排隊情況,智慧預測打車需求,實現對空港經濟區內的計程車進行雙向排程。

資料顯示,廣州空港經濟區的發展戰略定位和目標為建設具有國際競爭力的國際航空產業城、世界樞紐港。透過依託白雲機場、背靠廣州的地理優勢,開啟亞太市場,升級臨空產業,形成國際發展元素集聚的臨空新區,目前正在大力引進和培育四大產業,包括樞紐機場功能性服務業、國際空港配套性服務業、臨空指向高階化製造業與航空相關科技服務業。

以資料為抓手、演算法技術為手段 實現“智慧空港”新應用

據佳都科技介紹,該智慧平臺核心設計思路旨在為廣州空港經濟區實現提升航空物流產業鏈各環節的效率,實現三大基礎目標:首先是透過建立資料底座解決資料匯聚接入問題,形成資料抓手,為未來建立航空物流指標、指數體系打下基礎,從而實現政務資料一體化;其次,透過產業網際網路平臺,拉通航空物流產業上下游資源,找出制約產業發展的癥結所在,改善整體運營商的商業環境,促進產業的良性發展;此外,通過出租車排程應用平臺改善機場周邊因計程車排隊引起的交通堵點痛點,改進空港經濟區社會治理,有效提升空港門戶形象。最終實現透過資料分析模型對上下游各環節的關鍵指標進行跟蹤分析,主動洞察發現影響產業發展的問題,利用各類智慧應用輔助進行決策規劃,真正做到對空港經濟區內的資源底數清、產業狀況明、鏈條懂需求、環節知問題。

值得一提的是,此次中標,佳都科技提供的相關係統及配套應用軟體需全面支援國產化適配,支援在信創伺服器環境部署執行,適配國產CPU、國產作業系統、國產中介軟體、國產資料庫等內容,並適配國產瀏覽器終端,需符合信創國產化要求,完整支援信創國產化環境。這也充分表明公司正持續受益於數字基建政策紅利,結合公司自身的技術優勢與產品特色,抓住新數字基礎設施建設的機遇並加快發展速度。

首次切入智慧民航新賽道 智慧民航建設有望成為下一個千億市場

佳都科技表示,中標“智慧空港”平臺建設專案對於公司具有重要的戰略意義,標誌著公司首次進軍智慧民航新賽道,在智慧交通的版圖上再添一筆,完成城市軌道交通、城市路面交通、空中交通三位一體的智慧出行佈局。智慧民航的本質是數字化處理,智慧化響應和智慧化支撐。智慧民航的特徵就是透過感知實現互聯,深度融合和操作共享。目前,“智慧空港”一期專案可以初步實現智慧出行得需求,如根據航班資訊、計程車資訊,地鐵資訊,對進港航班及計程車資訊資料進行建模分析,預測旅客打車或乘坐地鐵需求、反饋排程場內外出租車排隊及交通情況,同時規劃電子圍欄應用賦能交通局安全行車管理工作,不僅解決排程場及周邊道路擁堵問題,也將長期持續最佳化機場周邊因計程車聚集引發的交通問題,實現機場智慧出行。

近年來,藉助計算機技術高速發展的東風,大資料、雲計算、網際網路、物聯網技術蓬勃發展,齊頭並進。民航產業的發展進入快車道,作為民航業配套設施的機場建設也越來越受到重視,對於傳統機場融合數字化管理等技術與應用的需求也在逐步擴大。據民航局資料,2020年,我國境內運輸機場共有241個,其中定期航班通航機場240個。根據2035年遠景目標,我國運輸機場數量將達到400個左右,地面100公里覆蓋所有縣級行政單元,這意味著未來15年平均每年將增加10個機場,市場前景巨大。

隨著經濟復甦的需求持續擴大,資訊科技的不斷髮展以及民航機場業務的不斷擴充套件,對智慧民航的需求和理解也在不斷的認識和更新。機場的大規模規劃也將給智慧民航行業帶來廣闊的發展前景,佳都科技表示,公司將時刻保持“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”的信心,助力中國數字化經濟巨輪行穩致遠。

Tags:空港智慧機場民航產業