430不鏽鋼價格能否平穩過冬？！

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10月份430冷軋現貨價格基本處於平穩狀態，雖說下游需求沒有明顯好轉，詢單冷清，成交平淡，但是貿易商庫存壓力不大，加上鋼廠結算價高企，

故整體價格變動不大，但年前能否維持平穩狀態，變數還是比較大。

1

外銷接單轉弱，下游需求欠佳

11月4日，波羅的海乾散貨運價指數(BDI)周跌13.8%，連續第四周周線下跌。

散貨船遠端航線需求持續低迷，加上煤炭、糧食等貨盤均乏力的打擊，BDI指數在上週一至週四一路下跌，

跌至逾1個月以來新低。

從BDI指數下跌可以看出，國外需求較差，船運需求不高的情況下，導致海運費進一步的下跌。

而400系主要用於終端產品如小家電，製品以及排氣管等方面的領域，出口欠佳從而導致成品滯銷，加上宏觀因素的不確定性，下游企業生產放緩，拿貨謹慎，對於原材料的採購亦有所減少，也是近期400系成交一直處於低迷狀態的原因。

2

鋼廠轉產明顯

400系粗鋼產量增超20%

雖說400系行情低迷，但是價格基本處於相對平穩的路線，一方面是鋼廠結算價高，另一方面是貿易商各自的庫存壓力不大，既然下游企業剛需採購為主，價格只是次要的問題，貿易商也沒有必要去到低價搶跑的操作，誰也不想虧錢的啊！

但是，萬一庫存壓力來了呢？

據Mysteel調研，10月份國內40家不鏽鋼廠粗鋼產量306。5萬噸，其中400系47。98萬噸，環比增21。25%。有部分鋼廠由於普碳處於虧損，逐漸轉產200系以及400系，而部分鋼廠10月開始增加400系的產量，從而看到了400系整體的增量較為明顯。

下游需求沒看到多大的轉變，反而產量增幅在拉大，臨近年關，下游製品出口銷售難度或更高，而國內企業也會提前進行現金結款而避免後續的風險，隨著到貨增加而顯現的庫存積壓，

430不鏽鋼的價格走下行路線的機率比較大。