藍色iPhone 12遭群嘲 但這些藍車很迷人

［愛卡汽車 導購 原創］

你說的藍是什麼藍？最近，藍色iPhone 12遭到了許多人的吐槽，它略顯塑膠的背板讓大家不禁聯想到垃圾鏟、可回收垃圾桶等，最後只能落得個“環保藍”的諢名。已經加入了吐槽大軍的你是不是迫切地想洗洗眼？下面就讓我們來認識一下近幾年推出的幾款藍色“狠車”。

寶馬（進口） 寶馬4系雙門

◆ BMW

在對藍色車漆的應用上，幾乎沒有哪個品牌比BMW更執著，畢竟可以自然地呼應藍天白雲Logo。現實中，出鏡率最高的BMW原廠藍色車漆應該是上一代3系的埃斯托藍（Estoril Blue），埃斯托指葡萄牙海濱城市埃斯托利爾，位於當地的埃斯托利爾賽道（Circuito do Estoril）是MotoGP舉辦地之一。逛4S店找不到自己鍾愛那抹藍也沒關係，BMW Individual個性定製部門提供將近三十款藍色車漆，光是聽到這個數字我的選擇困難症就犯了。

◇ BMW M440i xDrive Coupe丨極速藍Arctic Race Blue

極速藍（Arctic Race Blue）目前是全新4系的專屬配色，Arctic即北極，因此這款車漆的飽和度偏低，意境更貼近冰川而非海洋。M440i xDrive Coupe在包圍、輪圈、剎車等方面都向M4 Coupe靠攏，雖沒有後者那般極致，但戰鬥氣息已經足夠強烈。對於部分人來說，阻止它散發香氣的似乎只有“雙肺”格柵了。

M440i xDrive Coupe搭載3。0L L6渦輪增壓發動機，最大功率275kW（374馬力），峰值扭矩500Nm，48V輕混系統可以額外提供8kW（11馬力）動力，0-100km/h加速時間4。5秒。

◇ BMW X7 xDrive M50i丨丹泉石藍Tanzanite Blue

極速藍資歷尚淺，丹泉石藍（Tanzanite Blue）則是一員老將，Tanzanite指產自東非國家坦尚尼亞的矽酸鹽礦物——坦桑藍，又稱黝簾石、丹泉石。X7 xDrive M50i將普通版車型的銀色裝飾都更換為鈰灰色，低調地表明身份。當然，低調只是相對的，它本身強大的氣場絕對擔得起旗艦之名。

X7 xDrive M50i搭載4。4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530馬力）/5500-6000rpm，峰值扭矩750Nm/1800-4600rpm，0-100km/h加速時間4。7秒。

◆ 賓士

除了銀色，賓士對車漆沒有太多偏愛，只要能彰顯產品的高階定位，怎麼都好。比較有意思的是，賓士的車漆顏色基本都與礦物有關，曜巖黑、祖母石綠、月光石灰……有地質學家“內味兒”了。所以，關於藍色的礦物有哪些？

◇ 梅賽德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC+丨寶石藍Brilliant Blue

寶石藍（Brilliant Blue）的中文名和英文名都相當簡單粗暴，讓人始料未及。從C級到G級均能免費選擇這款車漆，說明它真的很百搭。AMG GLE 63 S 4MATIC+延續了之前“53”系的設計風格，垂瀑式散熱格柵得到完美繼承，由於等級更高、效能更強，它的包圍明顯更加霸氣，四邊形排氣尾喉方便人們辨認。

AMG GLE 63 S 4MATIC+搭載4。0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率450kW（612馬力），峰值扭矩850Nm，48V輕混系統可以額外提供16kW（22馬力）和250Nm的動力，0-100km/h加速時間3。8秒。

◇ 梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+ Estate丨水矽釩鈣石藍色Cavansite Blue

水矽釩鈣石藍色（Cavansite Blue），一看詞語長度就知道出身不凡，其中水矽釩鈣石是一種矽酸鹽礦物，實際顏色比賓士版更淺，也更偏綠。在國內，奧迪的旅行車家族有些孤獨，而國外它們有AMG E 53 4MATIC+ Estate這樣的產品陪伴。喜歡中期改款E級嗎？如果你的答案是肯定的，那麼這款“瓦罐”版肯定值得收藏起來做桌布。

AMG E 53 4MATIC+ Estate搭載3。0L V6渦輪增壓發動機，最大功率320kW（435馬力），峰值扭矩520Nm，48V輕混系統可以額外提供8kW（11馬力）動力，0-100km/h加速時間4。6秒。

◆ 奧迪

不同於BMW和賓士，奧迪好像一直都沒有主打色，能見度最高的大概是黑白灰……不過，“四個圈”在車漆顏色探索上向來活躍，近年來推出的綠色、灰色都受到了消費者的追捧，也引發了其他車企的“跟風”。審美如此靠譜，奧迪的藍色車漆想必也不會讓我們失望。

◇ 奧迪SQ8丨納瓦拉藍Navarra Blue

納瓦拉藍（Navarra Blue）在奧迪擁躉心目中大概是和哥特蘭綠一樣的存在，納瓦拉是西班牙北部一個自治區，皮卡界的傳奇納瓦拉也借鑑了這處地名，只不過刪掉了一個“r”。擁有S系列動感鋒芒與一流創新科技雙重加持，SQ8既像身手矯健的攀巖達人，又像拳拳到肉的格鬥戰士，氣質獨特。

SQ8搭載4。0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率373kW（507馬力），峰值扭矩770Nm，0-100km/h加速時間4。1s。

◇ 奧迪RS 6 Avant RS Tribute Edition丨諾加羅藍Nogaro Blue

諾加羅藍（Nogaro Blue）是RS 2 Avant的經典車漆顏色，在保時捷的幫助下，它取得了史無前例的成功，而諾加羅是法國西南部的一個小鎮，也是奧迪在90年代迎來連冠、找到信心的地方。26年過去，RS 6 Avant RS Tribute Edition重拾優良傳統，向RS系列開山之作致以崇高敬意。

RS 6 Avant RS Tribute Edition搭載4。0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率441kW（600馬力），峰值扭矩800Nm，0-100km/h加速時間3。6秒。

買不到M440i，但是能get同款極速藍

　　◆ 保時捷

銀色的Carrera GT和白色的911 GT3 RS，這兩款車常常出現在我的白日夢裡。事實上，斯圖加特烈馬跟藍色還是有點淵源的，藍+橙的Gulf和白+藍+紅的Martini塗裝都是那麼深入人心，風騷的邁阿密藍也是雜誌封面的常客，不想太高調還得選下面這款。

◇ 保時捷Panamera Turbo S Executive丨龍膽藍Gentian Blue

龍膽藍（Gentian Blue）長期霸佔車輛配置器裡的主力位置，視覺效果如火山灰一般深沉內斂。龍膽的花語是愛上憂傷的你，當一輛擁有龍膽藍車漆的Panamera Turbo S Executive停在你面前，一切繁華都只能化作背景。同樣是長軸旗艦，緊緻的車頂線條、圓潤的跑車輪廓足以成為大佬們捨棄S級、7系衍生產品的理由。

Panamera Turbo S Executive搭載4。0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率463kW（630馬力）/6000rpm，峰值扭矩820Nm/2300-4500rpm，0-100km/h加速時間3。2秒。

◇ 保時捷Taycan 4S丨冰晶藍Frozen Blue

冰晶藍（Frozen Blue），它和冰莓粉一樣，是保時捷給年輕人的褒獎，表彰他/她們保持好奇心，熱愛新技術。從Mission E開始，“保時捷首款純電動車”這幾個字就承載了無數期待。在Taycan 4S身上，我們依然能看到熟悉的下沉車頂、內收C柱，它是體型上的Panamera，骨子裡的911。

Taycan 4S搭載兩臺永磁同步電機，最大功率390kW（530馬力），峰值扭矩640Nm，0-100km/h加速時間4秒。電池容量79。2kWh，工信部純電續航里程407公里。

◆ 瑪莎拉蒂

海洋、波塞冬、三叉戟，瑪莎拉蒂對藍色的青睞程度並不亞於BMW，只是由於定位、售價的關係，不常活躍於街頭。神情藍（Blu Emozione）、激情藍（Blu Passione）、尊貴藍（Blu Nobile）大家都不陌生，為了讓你打起十二分精神，瑪莎拉蒂只好把藍色的明度進一步提高。

◇ 瑪莎拉蒂MC20丨無界曜藍Blu Infinito

無界曜藍（Blu Infinito），翻譯有些“用力過猛”，不過完全可以理解工作人員的心情。MC20一共有六款顏色，對應一款普通漆、一款磨砂漆、一款雙層漆和三款三層漆，無界曜藍很榮幸地被歸到了最後一類。MC20是瑪莎拉蒂首款可以合法上路的超級跑車，造型上不僅追求浪漫，還有不少從功能角度出發的思考。

MC20搭載3。0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率463kW（630馬力）/7500rpm，峰值扭矩730Nm/3000-5500rpm，0-100km/h加速時間2。9秒。

◆ 法拉利

賽車紅（Rosso Corsa）、車隊紅（Rosso Scuderia）、穆傑羅紅（Rosso Mugello），提到法拉利，相信大家的大腦都會準確關聯紅色，當然，也有一些車型屬於例外。

◇ 法拉利Roma丨Blu Pozzi

Blu Pozzi沒有官方中文譯名，Wiktionary說Pozzi在義大利語裡是“井”的意思，所以也許我們可以叫它“深井藍”？在群敵環伺的惡劣環境下，法拉利帶來了Roma這款致力於演繹“Dolce Vita”的GT跑車，官圖一出，人們感嘆Monza SP系列回來了；價格再一出，歐陸GT、DB11以及新生的邁凱倫GT都感受到了巨大的壓力。

Roma搭載3。9L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率455kW（620馬力）/5750-7500rpm，峰值扭矩760Nm/3000-5750rpm，0-100km/h加速時間3。4秒。

◆ 布加迪

英國綠、德國銀、法國藍，戈登·貝內特杯上的賽車塗裝逐漸影響了各國車企的發展軌跡。1937年，布加迪Type 57G Tank獲得勒芒冠軍，驚人的車速與深淺兩種藍色拼接而成的塗裝讓它成為了賽道上的焦點。世紀之交，大眾買下布加迪品牌和汽車製造權，這並未影響它對藍色的眷戀。

◇ 布加迪Bolide丨French Racing Blue

French Racing Blue（法國賽車藍），一個十分正式的名字，搭配Bolide這款被稱為“內燃機絕唱”的車型，熱血又略顯悲愴。布加迪官網把Bolide比作一次不妥協的嘗試（An Uncompromising Experiment），所有零部件都為W16發動機而生，所以未來必然會有許多紀錄寫上它的名字。

Bolide搭載8。0T四渦輪增壓W16發動機，最大功率1361kW（1850馬力），峰值扭矩1850Nm，模擬實驗中的0-100km/h加速時間為2。17秒。

編輯點評：

《巴斯夫汽車原廠漆色彩報告》顯示，2019年全球有22%的新車採用了彩色車漆，其中約9%為藍色。除了今天提到的這些，還有許多埋藏在大家記憶深處的藍色，比如大眾的比斯開藍、斯巴魯的拉力藍、勞斯萊斯的皇家藍，有機會再單獨聊聊吧。在潘通將Classic Blue（經典藍）選為年度流行色之後，等待著我們的是更多更迷人的藍色車漆。

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