最值10萬級家用SUV？第二代宋Pro PK 吉利博越PRO

10-12萬預算，買臺家用SUV該怎麼選？相信這問題，是當下國內多數家庭消費者普遍關心的。今天我們就選擇這價位上，比較熱銷、產品力也強悍的第二代宋Pro和吉利博越PRO，來比較看看，誰才是這價位最靚的仔。

目前第二代宋Pro的指導價區間為9。28-12。78萬元，吉利博越PRO最新款為11。68-14。68萬元。為更方便對比，我們選取第二代宋Pro 1。5T 自動驍雲版尊貴型（指導價12。78萬）和吉利博越 1。8TD DCT智慧PRO（指導價12。68萬），重點圍繞兩者的空間、動力操控以及智慧配置層面，進行PK。

第二代宋Pro PK 吉利博越PRO

車身尺寸 第二代宋Pro優勢碾壓

第二代宋Pro的空間表現，在該級別中堪稱豪華。長寬高4650*1860*1700mm，軸距2712mm；博越PRO的則是4544*1831*1713mm，軸距2670mm。兩相對比，第二代宋Pro“三圍”優勢明顯。

另外，第二代宋Pro擁有多達22處儲物空間，以及520L超大後備箱空間。將後排放倒，進深可達1880mm，後備箱空間甚至能延展至1340L。

家人出行的各種隨手小物件，如充電線、鑰匙、卡包、紙巾和小零食等等，都可放儲物格中，非常方便；而超大的後備箱空間，更可輕鬆裝下三個行李箱，全家出遊時的各種行李，均可一股腦兒收納。行李少的時候，無論小孩或大人，還能躺後面的純平大“床”玩樂、休息。

第二代宋Pro後排放倒後 純平大空間效果

博越PRO後排放倒後 後備箱空間效果

相比之下，博越PRO的後備箱容積僅378L，遠不及第二代宋Pro。雖其後排座椅也支援4/6比例放倒，但與後備箱地板會產生一個較大的坡度，而且最大進深也不及第二代宋Pro。

動力操控 第二代宋Pro驚喜滿滿

第二代宋Pro搭載了全新的驍雲動力，最大功率136kW，峰值扭矩288N·m，在同級動力水準中處於尖子生行列。另外，搭配全新7速溼式雙離合變速箱，這套黃金動力總成，不僅動力更強悍，而且輸出更平順，長期使用更高效更環保，能帶給家庭消費者滿滿的驚喜。

從下方引數表看，博越PRO的動力表現看起來也不弱，這種情況下，我們不妨再看看兩者的駕乘表現。

第二代宋Pro的底盤由前賓士底盤專家漢斯·柯克傾力調校，採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架設計，德系豪華質感濃厚。跑高速時，車身穩定，不發飄，給人十足信心感和安全感；城市路況低速行駛時，細膩順暢，營造十分舒適的駕乘體驗。

反觀博越PRO，雖然也採用相同的底盤結構，但在透過不平路段和減速帶時，懸架對顛簸的過濾吸收不足，懸架彈跳乾脆直接，舒適性要差一些。可見博越PRO的懸架，雖相比上代車型有一定程度的提升，但在支撐和濾震方面的表現仍稍顯不足。

第二代宋Pro底盤

博越PRO底盤

智慧科技 第二代宋Pro是同級YYDS

第二代宋Pro搭載了第三代DiLink智慧網聯絡統，可相容不同生態，支援300多萬海量應用下載，能實現看電影、刷抖音、聽音樂，以及玩遊戲等強大娛樂功能；另外，搭配強大的全新智慧語音系統，反應快，識別準，能動嘴的絕不用動手解決。而博越PRO這套車機系統，雖然功能大體與第二代宋Pro相當，但在使用的人性化程度，以及硬體的配置上，都不及第二代宋Pro。

第二代宋Pro 第三代DiLink智慧網聯絡統

博越PRO智慧車機系統GKUI

值得注意的是，智慧配置上，對比博越PRO，第二代宋Pro還多了全息透明影像系統、手機無線充電、手機遙控駕駛、手機NFC車鑰匙、電動記憶後備箱等，高階感更突出。而以上配置，如果要額外加裝的話，至少也需萬把塊才能解決。第二代宋Pro自動驍雲版尊貴型僅憑12。78萬的價格，外加終端優惠釋放，實際以更低的預算，就能輕鬆擁有這一切。

編輯點評

作為10萬級區間家用SUV的代表性車型，第二代宋Pro和吉利博越PRO都具備優秀的產品力，但橫向細究之下，第二代宋Pro在空間、駕乘質感以及智慧配置等方面，均擁有更好的表現，再考慮這些優勢所帶來的更舒適、人性化的駕乘體驗，第二代宋Pro無疑是更值得推薦的車型。