上下學校門口不再“堵堵堵”！岳陽首批校園地下智慧停車場專案開建！

市區中小學校周邊道路的“潮汐式”交通擁堵，是影響師生上下學期間人身安全和交通秩序的突出問題，長期困擾著教育、交通等部門，更是廣大學生家長強烈關注、要求解決的難題。

如何讓接送更安全，家長更省心，徹底解決這種“堵堵堵”的現象？10月9日，岳陽日報全媒體記者從市交投集團獲悉，我市已正式對商業步行街和南湖景區2處停車場專案進行立項，明確將東方紅小學、朝陽小學作為首批新建校園地下智慧停車場專案學校。

目前，施工單位已完成兩所學校的地勘報告，國慶期間完成了學校工地封閉和臨建工程，為今年10月份開工建設奠定基礎，確保2020年5月底前完成專案主體建設，9月份交付使用。

真正實現地面人車分流

朝陽小學鳥瞰圖

“力爭打造成為岳陽城區解決上下學接送停車難的樣板工程。”市交投集團校園地下智慧停車場建設專案負責人告訴記者，中小學校門前區域交通治堵工程專案將實現校園智慧管理升級，解決家長接送學生期間面臨的停車與行車需求並存等問題，實現上下學接送文明、有序、高效。

據介紹，兩所學校地下智慧接送系統設計為兩層，其中東方紅小學負一層約8766㎡，約110個停車位，負二層約8881㎡，約270個停車位，出入口分別設在西側德勝南路，東側炮臺山路，南側炮臺山南路，預留北側新勝路出入口。朝陽小學負一層約9740㎡，約115個停車位，負二層約15480㎡，約319個停車位，出入口分別設在求索東路校園東側和西側，同時設定一個至城管局辦公樓前過街地下出入口。專案概算投資約3億元。

負一層為“地下智慧接送系統”的核心區域，設定停車區、人行通道、家長等候區、學生集散區，使學生接送整個過程都在地下空間安全、有序進行，對於地面交通的影響降到了最低，學校門前區完全實現人車分流，僅需對非機動車和行人二者進行交通分離組織。

負二層為“智慧接送系統”的擴充套件區域，設定教職員工專用停車位和機械式智慧立體停車位，解決校內停車需求，為社會停車提供便捷服務，緩解了學校周邊的交通壓力，淨化了校園周邊環境。

智慧系統打造安全環境

東方紅小學鳥瞰圖

與傳統接送方式不同，“地下智慧接送系統”透過智慧閘道、視屏監控、電子引導屏對車輛進行管理，並透過一排人行閘機將人與車輛分離開，即學生在裡面，接送車輛在外面，保證了學生的安全。

上學時，當接送車輛到達地下停車場人行通道，等候在此的由值周老師和家長志願者組成的“護苗隊”開啟車門，接學生下車，接送車輛即停即走，學生經人行通道前往智慧閘機口，人臉識別透過閘機進入學校。智慧接送系統將自動傳送資訊到家長手機，確認學生到校。

放學時，接送車輛提前停放到車位，家長透過人行通道前往智慧閘機口外的家長接送等候區，等候區電子屏滾動顯示各班級的放學資訊。學生分批次放學，錯峰出行，由老師帶領至智慧閘機內的學生集散區，集散區電子屏顯示停車場平面圖和接送車輛停放位置（車位與車牌對應），並實時更新。學生根據學號末位數對應閘機編號排隊，依次人臉識別透過閘機出學校。智慧接送系統將自動傳送資訊到家長手機，確認學生離校。

除車牌識別、無感支付、人臉識別、智慧監控等設施以外，還增設了自動洗車場、無人售貨機以及新能源汽車充電樁，同時實現區域內4G/5G、WIFI訊號全覆蓋，透過手機APP等多種形式，推動“網際網路+停車”新業態發展。

完善提升校園體育設施

“智慧接送系統”效果圖

專案建成後，透過創新將高標準豐富完善校園體育場館建設。在兩所學校地面操場設立環形跑道、足球場、籃球場、綜合性看臺、體測館。在朝陽小學新建岳陽首家校園室內游泳訓練館，給學生提供運動場地的同時，利用節假日及週末時間，場地向社會開放，促進學校體育特色發展的同時，也將學校體育設施資源優勢延伸到社會，達到全民健身資源共享目的。

此外，該專案還運用大資料手段對學生的體質健康進行系統檢測，建立動態資料檔案，提供科學營養膳食方案及運動處方，對學生體質進行全面的改善和提升。

“提高接送效率，便於家校互動和學校管理，提升周邊道路交通能力，建成全國一流的校園地下智慧停車場，讓老師安心、學生舒心、家長放心。”市交投集團黨委書記、董事長劉愛軍告訴記者，整個專案對質量安全和文明施工提出了高要求、嚴標準。透過加強現場文明施工教育等方式，提高工人思想認識，自覺維護周圍環境，做到建築工地施工“六個100%”，施工隊伍進場還必須簽訂安全責任狀，將安全責任層層壓實到專案到班組。施工工地採取圍擋全封閉作業，確保施工期間師生安全，把所有施工圍擋建成校園文化牆，透過喜聞樂見的方式打造成校園獨特的一道靚麗風景線。

岳陽日報全媒體記者：謝凌

編輯：張萌

圍觀

厲害了，我的大岳陽！湖南唯一上榜2019中國最具幸福感的城市！

丨更多

熱文 洞庭湖上新建一座輕軌高架橋？官方回覆來了。。。 丨更多