瀋陽和滿洲里海關攜手助力中歐班列提質增速

新華社瀋陽7月25日電（記者高爽）24日10時15分，搭載88個標準集裝箱的中歐班列X8028滿載汽車零件、機械裝置、電子產品等商品緩緩駛入瀋陽東站。該班列由德國雷根斯堡駛出，經滿洲里口岸入境。這些商品將為華晨寶馬、米其林輪胎等公司的瀋陽工廠提供配件支援。

“以往我公司的石墨電極、齒輪、軸承等貨物主要透過海運運往俄羅斯及歐洲其他國家，現在搭乘中歐班列，貨運耗時由原來的45天縮短至18-20天，運輸時效提高，物流真正動起來了，為我公司快速輸出產品、搶佔海外市場提供了有力支援。”歐亞國際貿易（瀋陽）有限公司工作人員說。

為實施科學的監管與服務，瀋陽海關對中歐班列貨物開展“一次查驗”，現場海關設定“中歐班列專用視窗”，優先辦理中歐班列業務，推行“7×24”小時預約通關，實現“優先申報、優先實施查驗、優先放行”。

“佔比達98%以上的不需查驗的中歐班列貨物的海關通關時間由過去的平均1。6小時縮短至10秒鐘，實現了貨物‘秒放行’。”瀋陽海關工作人員介紹。

“瀋陽海關與滿洲里海關就中歐班列運行當中通關、物流、查驗等方面問題制定了一系列便捷通關措施，同時在基層海關建立了聯絡熱線，‘沈滿歐’班列從瀋陽東站始發，海關就能對資訊流、單證流、運輸流實施監控，確保班列到達滿洲里站的第一時間即可辦理海關通關手續，縮短了中歐班列在滿洲里口岸的停留時間，為企業節約了大量的時間成本。”滿洲里車站海關物流監控科副科長許雪猛說。

據滿洲里海關統計，今年1-6月共開行“沈滿歐”出境班列56列4682標準箱，出口商品主要有高新電子產品、新型材料、服裝、家用電器、機械裝置及零部件等；回程班列32列2396標準箱，進口商品主要有汽車配件、板材等。

目前，中歐班列“沈滿歐”已實現俄羅斯、歐洲兩條“一帶一路”國際貨運線常態化執行， 並吸引周邊貨源搭乘，貨源地集中在遼瀋地區、華東、華南、京津冀地區。本地企業在中歐班列貨物中所佔的比例由去年的30%提高至目前的50%左右，已有華晨寶馬汽車有限公司、三一重型裝備有限公司、瀋陽北方重型國際貿易有限公司等多家本地企業搭乘中歐班列出口，主要貨物為車用發動機及機械裝置。

據瞭解，“沈滿歐”班列於2015年10月30日起正式開通執行。該班列由瀋陽始發經滿洲里口岸出境，沿途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，最終到達德國漢堡，全程運距近1。1萬公里，執行時間16-18天。（完）