北京市郊鐵路懷密線引入北京北站 9月底開通運營

北京市郊鐵路懷柔-密雲線列車。北京市發改委供圖

中新網北京9月29日電 （記者 杜燕）9月30日，北京市郊鐵路懷柔-密雲線北京北站將正式開通運營。屆時，懷柔-密雲線服務範圍將覆蓋西城區、海淀區、昌平區、懷柔區、密雲區五區，運營總里程144。6公里，車站7座，同時實現與城市軌道交通網路多條線路銜接融合。這是記者今天從北京市郊鐵路工作專班（北京市發展改革委）、北京市交通委獲悉的。

北京市郊鐵路懷柔-密雲線示意圖。北京市發改委供圖

服務範圍不斷擴大

北京市郊鐵路懷柔-密雲線是國家發展改革委第一批市域（郊）鐵路試點專案，2017年底開通黃土店至懷柔北段，2019年4月全線貫通，2019年12月引入清河站。今年9月30日引入北京北站，線路始發站逐步深入中心城區，服務範圍不斷擴大，運營服務水平不斷提升。

懷柔-密雲線引入北京北站工程自清河站至北京北站（與京張高鐵共用車站），長度11。2公里，設北京北站1座車站。懷柔-密雲線引入北京北站後，可加強昌平新城、懷柔科學城與中心城區的快速軌道交通聯絡，進一步發揮市郊鐵路對促進平原新城和生態涵養區發展、服務重點功能區建設的重要意義。

交通接駁顯著最佳化

懷柔-密雲線引入北京北站後，線路將上線執行新購置的時速160公里的“懷密號”CRH6F-A型電力動車組。新車型四輛編組，採用大開度雙開車門和“2+2”坐席佈置，並配備WIFI、充電插座、無障礙衛生間等人性化設施，實力滿滿，舒適愜意。

懷柔-密雲線北京北站緊鄰西直門交通樞紐，交通接駁基礎條件完善，設定地鐵、公交、公共腳踏車等多種接駁方式，可滿足乘客多樣化接駁需求。與此同時，懷柔-密雲線沿線各站交通接駁條件也不斷最佳化，懷柔-密雲線與其他方式接駁融合得更加緊密，提升了乘客乘坐市郊鐵路的便捷性和通達性。

此外，懷柔-密雲線採用與城市軌道交通一致的票制票價，北京北站至古北口站全程票價僅12元，北京北站至雁棲湖站票價9元，北京北站至昌平北站票價7元。持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼的乘客，在北京市域範圍內可享受與城市軌道交通路網合併的月累計優惠政策。

北京市郊鐵路懷柔-密雲線票價表。北京市發改委供圖

沿線景觀大幅提升

懷柔-密雲線沿線風景優美，不僅有綠水青山相伴，還可欣賞到雁棲湖國際會展中心、北京印和密雲水庫等著名景觀。沿線旅遊資源分佈豐富，有蟒山國家森林公園、明十三陵、慕田峪長城、雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、雲蒙山、黑龍潭、桃源仙谷、古北水鎮等多個景區，是北京“又一列開往春天的列車”。

此外，今年懷柔-密雲線沿線兩側還開展了可視區造林綠化、環境美化工作，將懷柔-密雲線打造成展示首都生態建設的示範線、感受自然山水的風景線、帶動生態涵養區綠色發展的旅遊線，助力推動沿線區域生態旅遊等綠色產業發展。

加快推進規劃建設

市郊鐵路是城市公共交通體系的重要組成部分，北京市發改委表示，北京將進一步加快推進市郊鐵路規劃建設工作，東北環線預計今年年底實現簡捷開通，市郊鐵路線網規劃、市郊鐵路三年行動計劃研究成熟後也將陸續釋出。

北京市發改委稱，市郊鐵路的不斷完善升級不僅為市民提供更加優質、高效的軌道交通出行服務，更為完善城市交通路網、解決職住平衡、最佳化城市空間佈局、推動城鄉融合發展提供強有力的支撐。（完）