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被忽略的國產好車!配三菱發動機,耐造省油不輸日系車,不足6萬

由 玩車4S 發表于 旅遊2023-01-25

簡介東南V3菱悅是一款入門級的三廂緊湊型轎車,外觀設計上基於現款V3菱悅幸福版打造,貫穿式的進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾,同時連線兩側大燈,前進氣口採用了更大尺寸的梯形設計風格,看上去比較年輕,時尚,動感

東南v3菱悅發動機是三菱的嗎

三菱除了山貓帕傑羅以外,EVO更是一款傳奇車型,它曾在世界拉力錦標賽上大放異彩,與斯巴魯翼豹相愛相殺,可惜的是現在EVO早已停產。我們已經很難再有機會擁有EVO,但是在國產車裡面,還是有那麼一款延續著三蓁EVO精神的車型,它就是東南V3菱悅。被忽略的國產好車!配三菱發動機,耐造省油不輸日系車,不足6萬。

被忽略的國產好車!配三菱發動機,耐造省油不輸日系車,不足6萬

東南V3菱悅是一款入門級的三廂緊湊型轎車,外觀設計上基於現款V3菱悅幸福版打造,貫穿式的進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾,同時連線兩側大燈,前進氣口採用了更大尺寸的梯形設計風格,看上去比較年輕,時尚,動感。

被忽略的國產好車!配三菱發動機,耐造省油不輸日系車,不足6萬

車身側面的腰線,和後保杆梯形線條組合形成對整車的包圍,外加黑色運動拉花貼紙的點綴,整個車型在設計上還是很出挑的。輪轂採用酷黑鑲邊全鋁材質,還是透過細節很好地呼應了運動主題。

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內飾部分,新款V3菱悅的整體設計與老款車型基本保持一致,不過中控的按鈕的佈局有所變化,更符合大家的使用習慣。此外該車還配備有多功能方向盤和全新樣式的座椅。

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東南新款V3菱悅將依然搭載一臺1。5L自然吸氣發動機,這臺發動機的最大輸出功率為120馬力,峰值扭矩為143牛·米。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

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全新V3菱悅的誠意絕對是足夠的,而且小編認為,源自三菱的技術和合資品牌汽車背景的全新V3菱悅還是有不錯的資本,加上實力不容小視的引擎表現和底盤機械規格,全新V3菱悅堪稱是同級中的一匹“千里馬”,就看你能不能成為它的“伯樂”了。

Tags:v3菱悅EVO全新車型