2023年1月，多地電動車、三輪車有新訊息，涉及號牌、上路和條例

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電動車、三輪車是現在道路上重要的交通參與者，它們滿足了許多人的用車需求，而作為體量較大的交通工具，它也帶來了一定的交通安全隱患，因此，為了讓大家可以更安全的使用交通工具，各地也加強了車輛從生產、上路系統性的規範管理，在近2年，各地關於電動車、三輪車的管理變化不斷，瞭解小鑫的都知道，我一般都會在新變化實施之前，及時的為大家分享訊息，讓大家提前做好準備。

那麼，進入12月以後，面對即將到來的2023年1月，電動車、三輪車又有哪些訊息值得關注，小鑫今天展開介紹，涉及號牌、上路和條例，一起來看看吧。

關於條例的訊息

近期，江西萍鄉的電動車迎來新訊息，明確《萍鄉市電動車管理條例》將於2023年1月1日起正式施行，該條例除了對於電動腳踏車有效，已經取得臨時號牌的兩輪以及低速三輪、四輪電動車的生產、銷售、登記、通行以及相關管理，都適用於條例，這也意味著，萍鄉從兩輪、三輪、四輪電動車，都將全面迎來更為規範化的管理。

除了江西萍鄉的電動車條例有訊息，河南漯河的電動車管理條例也有訊息，近期，漯河市司法局釋出關於徵求《漯河市電動車通行管理條例（草案）》意見的公告，徵求結束時間為2023年1月2日，在這之前，廣大車主都可以提意見，為推進漯河電動車規範化做出自己的貢獻。

關於號牌的訊息

近期關於浙江全省範圍的備案非標電動腳踏車，將從2023年1月1日不能上路的訊息在網上是“鋪天蓋地”，這裡小鑫就不過多贅述，今天小鑫要提醒的是，

近期杭州釋出訊息，提醒大家：還剩不到一個月，這件事請抓緊辦！

那麼，什麼事呢？就是關於非標車號牌登出，不僅舊車需要置換，已經上的臨時備案號牌，還需要車主自行登出，而登出步驟是登入“警察叔叔APP” 點選電動腳踏車→車輛登出→點選備案非標電動腳踏車→選擇名下車輛→提交登出，已經置換新車，還未登出的抓緊了。

關於上路的訊息

近期，福建柘榮釋出了關於《對廂式電動三輪車實行掛牌管理的通告》，明確從12月6日起，轄區內的三輪摩托車（包含電動三輪車），將要展開掛牌，而12月31日以後，也就是明年1月起，未登記上牌的三輪車，將會禁止上路行駛，違法人員公安機關將依法追究法律責任。

小鑫觀點

以上便是在2023年1月小鑫注意到電動車、三輪車迎來的新訊息，涉及條例動態、號牌變化、上路要求，那麼，對於這3個訊息，小鑫也說說自己觀點。

關於條例新規

，小鑫是很認同的，這兩年主要的大城市，基本已經完成了本地電動車管理條例的實施，現在一些三四線城市，也在推進，讓本地的電動車管理“有法可依”，從生產、上牌、上路通行，都具有標準化，有利於電動車行業發展，更有利於車主的安全出行。

關於號牌變化

，超標電動車有序淘汰，是在設定過渡期的時候就明確的，現在過渡期已到，淘汰也是必然的，雖然當前來看，淘汰了還能用的非標電動車影響到車主利益，但縱觀大局來看，是有利於安全，有利於電動車行業健康有序發展的。

關於上路變化，

其實無論是三輪車，還是電動車，不掛牌不能上路，已經是一種趨勢，這種管理，車主看上去沒有以前用車自由了，但小鑫覺得，以前無拘無束隨便上路，反而是“非正常狀態”，現在對於車輛上路有一定約束力，實則是電動車、三輪車都應該有的，效果一定也是“利大於弊”。

當然，以上這些都是小鑫的個人觀點，那麼，對於電動車、三輪車的號牌、上路、條例新訊息，您有什麼看法和見解，也歡迎大家評論交流。