首趟進渝高鐵搶座“熱”

本文轉自：襄陽日報

全媒體記者 孫鳳玲 楊帆 秦小芳

即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽。唐代杜甫的“夢想”如今4小時就可實現。

6月20日，鄭渝高鐵全線開通運營，首趟開往重慶的動車G3453次早上8點從漢口站出發，9點28分抵達襄陽東站。

“首趟高鐵有8節車廂576個座位，票務資訊一經發出，旅客們就開始搶購，沿線各站點都有售票，全線共售票540張，在襄陽售票120張，佔總量的近1/4，說明這條線路很受歡迎！”襄陽東站黨總支書記韓建革說。

迎接一次家人的團聚

早上9點，在襄陽東站，準備乘坐首趟進渝動車的旅客按捺不住內心的激動，早早來到候車廳。

“襄陽終於有高鐵到重慶了，早上出發，中午就能到！”家住樊城區的張思思拿著手中的票開心地說。

張思思的丈夫在重慶工作，以往她去重慶都是乘坐夜班火車凌晨3點左右出發，當天下午快2點才到。“去一趟得10個多小時，時間長不說，很多車次都是在夜裡，趕車也很不方便！”張思思說。

得知鄭渝高鐵即將開通的訊息後，張思思提前搶購了3張高鐵票，準備帶上爸爸媽媽一起去重慶玩幾天。

鄭渝高鐵開通後，因為路上花費的時間少了，張思思與丈夫相聚的時間就變多了。“老公說下次他要乘坐高鐵回襄陽，換他來看我！”張思思笑著說。

準備一場說走就走的旅行

“襄陽這幾年變化太大了！”6月20日，在襄陽東站，羅輝感嘆道。

羅輝是襄陽本地人，在江蘇徐州工作，因為父母在襄陽，每年寒暑假都會回來看望父母。

“襄陽這幾年發展特別快，不管是經濟、交通還是旅遊，發展勢頭都很強勁。”羅輝說，去年回家他帶朋友去了習家池和唐城，還帶他們吃了襄陽牛肉麵，朋友們都很喜歡襄陽，自己也計劃回襄陽發展。

這次回來聽說鄭渝高鐵開通，羅輝心裡很高興，當即訂了一張車票，準備去神農架玩幾天。“以前去神農架只能開車，山路得開上四五個小時，孩子大人都暈車難受。鄭渝高鐵開通後，40多分鐘就能從襄陽到神農架，我一定要體驗一下！”

留存一段青春的記憶

杜昆在武漢工作，雖然知道自己無法乘坐6月20日的首發高鐵，但還是在6月18日就預訂了一張從武漢到保康的高鐵票，“這張車票就當是我青春的見證！”

2007年，杜昆大學畢業後，第一站來到保康縣，先後在保康縣委宣傳部、過渡灣鎮工作5年。

“2007年，我第一次從武漢到保康，當時駕車開了9小時，從白天開到天黑。如今鄭渝高鐵開通，武漢到保康僅需2。5小時，這是以前做夢都不敢想的！”杜昆說，保康山清水秀，旅遊資源豐富，鄭渝高鐵開通後，保康的旅遊業必將風生水起，保康人民的生活也一定會越來越好。

“等選個週末，我再專門坐高鐵去保康看看！”杜昆說。