湖南首座擁有雙機場的城市，不是長沙、邵陽，而是邊陲小城湘西州

沈從文筆下的湘西，是一個令人心馳神往的美麗地方。在這裡，一座山頭、一涓溪水，都能讓你欲罷不能。而我們今天講到的湘西，卻是一座一城擁有兩機場的現代化航空都市。

在湘西，你除了能見到這裡獨特的美景和風俗文化之外 ，你還能深切地感受到湘西自治州交通變得愈來愈方便。

以前我們去湘西 ，基本上是搭乘大巴、火車 中途還要換乘 ，即浪費時間 ，還影響出行體驗。沒有便捷交通方式與外界聯絡的湘西 ，也因此錯失了不少的發展良機。

而現如今 ，高鐵和民航客機的出現，讓這座擁有數千年曆史的民族小城煥發出新的生機。

湘西擁有兩座機場，一座是在建的湘西邊城機場，另外一座則是已經建成投入使用的銅仁鳳凰機場。

銅仁鳳凰機場坐落於中國貴州省銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣的交界處，西南方向距離銅仁市中心22千米，東北方向距離湘西鳳凰縣縣城28千米。

銅仁鳳凰機場於上世紀60、70建設，2001年正式通航，期間經歷過更名和擴改等工作，是一座貴州省機場集團、銅仁市政府、湘西州政府（簡稱“兩地三方”）共建的4C級旅遊支線機場。

截止2021年底，銅仁鳳凰機場一共開通北京、上海、廣州、無錫、西安、廈門、杭州、昆明、麗江、溫州、濟南、桂林、成都、寧波、遵義、貴陽等17座城市的航班航線，年度吞吐量達到53。1萬人次。

在建的湘西邊城機場，則是湘西境內一座真正意義上的民航機場。

湘西邊城機場坐落於中國湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮老天坪，西北方向距離花垣縣城10千米，東南方向距離吉首市中心約30千米，前為湘西里耶機場 ，於今年年初正式更名為湘西邊城機場，是一座4C級國內旅遊支線機場。

專案自2016年10月份進行立項 ，2017年1月月開工建設，距今已有5年多的時間了。

截止目前，專案主體工程已基本完工 ，正在對工作區及飛行區建築進行緊張的收尾工作 ，今年年底有望試飛，預計明年3月實現通航。

屆時，湘西將成為我省唯一一座擁有兩座民用航空機場的地級市（自治市）。

湘西機場的建設，完善了湘西州綜合交通體系，改變了交通運輸結構，有助於推動湘西地區全域旅遊產業和推動鄉村振興事業發展。