人行道走一半綠燈變紅燈怎麼辦？

行人有權走完斑馬線

只要行人踏上斑馬線的時候是綠燈，就算走到一半變紅燈了，你也有權力走完。即便旁邊的機動車道已經綠燈放行，車輛也要讓你優先走完斑馬線直至對面或者馬路中間的安全島，只要有車輛打斷你的步伐或者把你晾在馬路中間進退兩難，它就違反了道路交通安全法，並且要處以200元扣3分的處罰。

關於網上給老人讓道的監控影片

我們有時會在網上看到這樣的監控畫面：一個老人在斑馬線上步履蹣跚過馬路，此時雖然已經紅燈變綠燈，但路口的汽車還是耐心地等老人走過去才開車。往往這種新聞下面就會出現諸如“司機素真質高”、“令人感動”、“人性的光輝”等等誇張的稱讚。嚴格來說這種吹捧的言論實在是本末倒置。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第39條規定：紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續透過。同時根據《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定：遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。

說通俗點，作為行人，只要你在綠燈時踏上了斑馬線，就算走兩步後變紅燈了也不要慫，走完斑馬線是法律賦予你的權力。而作為等紅燈的司機，就算現在你的前方變成綠燈了，也不代表你就是大爺，享有絕對的通行權，在起步前最好觀察一下面前的斑馬線上是否還有行人沒走完，只要你起步車輛去打斷斑馬線上的行人，你就是違法的。

禮讓斑馬線與給老人讓座是兩個概念

在斑馬線前讓老人和在公交車上給老人讓座完全是是兩個概念，後者屬於道德層面，前者屬於法律層面。所以回過頭看，監控中司機對老人的禮讓本就是他應該做的，否則他將受到罰200扣3分的處罰。遵紀守法是每個人應盡的義務，我們點贊可以，但不應該過度吹捧和煽情，否則反而會讓很多人產生“不讓是本分，讓了是情分”的誤解。

最後我想說的是，“禮讓斑馬線”中的“禮”字並不準確，正確的說法應該是“法讓斑馬線”。