一汽豐田bZ4X到店，和漢蘭達一樣大，續航超600km，下週上市！

小花從一汽豐田瞭解到，國產版的“bZ4X”已經開始陸續到店，作為E-TNGA純電架構打造的首款大型SUV車型，從它在海外的首次曝光就給我們留下了深刻的印象。除了充滿未來感設計風格以外，與漢蘭達基本同步的尺寸同樣成為了它的賣點。如今這款車已經完成了國產，新車將在下週正式上市！

圖的這款車就是剛剛到店的一汽豐田“bZ4X”。按照慣例先簡單地瞭解一下這款車，首先新車在外觀上和我們目前現款的豐田還是存在明顯的區別。或許是採用純電驅動的原因，整部車的造型更有未來感！新車的車頭採用了垂直式的佈局，下包圍微微的內嵌，配合雙耳的佈局帶來了更強的硬派感！大燈的結構與雷克薩斯比較相似，但其實它的光源採用了下沉式的造型，很有新鮮感！

我們還注意到，新車的車身採用了雙色佈局，其中前翼子板處採用了黑色塗裝，這樣就與車身形成強烈的反差感！而且從上圖的角度上我們注意到，這款車並非採用常規的設計，整體的感覺略帶有非主流的效果，就連輪眉也都是採用了變形的設計。來到尾部上，我們依舊看到了貫穿式燈組，保險槓配有類似擴散器的裝飾結構。另外新車在車頂上還選裝了太陽能充電板。

內飾方面，這款車與之前曝光的效果圖還是存在明顯的區別！其中最大的區別就是方向盤換成了常規的雙輻式佈局，內建了非常豐富的按鍵，這與此前的異形方向盤還是存在明顯的區別！但小編認為，常規版的設計要更符合國人的審美，符合大眾的需求，不知道你們是否認同小編的看法！

新車的內飾表現多少有些顛覆式，比如我們看到車內液晶儀表置於中控臺最上方，而對於這種設計，官方稱可有效減少視線的移動，更方便駕駛！右側提供12。3英寸中控屏，採用了一種直立式的造型，檔杆的位置與中控屏正好形成了90度的夾角，而且在黑色的鋼琴烤漆的加持下，整體的質感有了明顯的提升！

動力系統，這款車配備了單電機和雙電機兩個版本，其中前者電機最大功率為150kW，後者前後電機均為80kW，值得一提的是雙電機版竟配備了豐田和斯巴魯共同研發的X-MODE四驅技術，效能提升明顯，而在續航方面也達到了600km，但從資料上看完全是一款合格的純電SUV！新車目前已經陸續到店，將會在下週全面上市，價格方面或維持在20萬左右！

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