山東港口日照港：只此“青綠”動人心

推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。“‘四星級中國綠色港口’的金色授牌的背後，是我們堅持綠色生產、綠色轉型、綠色創新，打造集裝箱碼頭低碳生態的決心，” 山東港口日照港集發公司黨委委員、副總經理王新剛說，“不論是基層員工創意自制的微景花園，還是智慧賦能的傳統顛覆，山東港口日照港集裝箱的發展早已注入了美麗港口的綠色基因。”

藍天白雲下，走進山東港口日照港全自動化集裝箱碼頭，無人集卡車在快速有序運送集裝箱，自動化岸橋、軌道吊運行有條不紊、井然有序，投產一年來，船時效率較投產提升26%以上，堆場作業箱量在全碼頭佔比達50%以上，船舶保班率達100%。在智慧綠色的加持下，1至10月，日照港完成集裝箱作業量同比增長12。7%。

小而精，綠而美

山東港口一體化改革發展以來，日照港集發公司從意識上將職工對美好環境的嚮往、對以港為家的感悟、對“三個革命”的深刻理解轉化為“省思補短板、再走革命路”的“5S”精益管理原動力。公司從最基本的整理整頓開始，細處著手，夯實基礎，加強考核，按照“降本增效，標本兼治”的原則，將辦公區規範定置，清除死角和薄弱環節。現場生產區域在色彩管理、視覺美化、智慧督查上下足功夫，領導帶頭幹、骨幹衝在前，使生產裝置常用長新，碼頭作業環境不斷最佳化。

青青綠葉的襯托下，繡球錦繡一樣縫製在蒼翠的灌木上，臘梅恨不得也快點探出頭來，瞧一瞧這玲瓏精緻的秘密花園的瑰麗繽紛——美景兮出自女工手，駐足兮客戶往來觀。這個由集發公司閘口女子班自己設計打造的僅二十平米的隱秘角落成為來港司機駐足觀賞、悅目怡心的口袋新景觀，著實成為日照港集裝箱碼頭追求綠色環保現代化建設的最美開場白。

微微風簇浪，散作滿河星。廢舊地毯成為定置管理色彩區域劃分的好材料，報廢輪胎成為綠化種植的好歸處，釘釘圖片記錄法成為精益管理的好方式……綠色發展理念的種子已經生根發芽，伴隨著集裝箱的發展必定枝繁葉茂。

慧而集，綠而新

衝刺四季度的號聲陣陣，11月4日，山東港口日照港“散改集”全自動工藝系統單班裝箱作業再創歷史新高。今年以來，“散改集”裝卸作業已累計6次突破生產作業紀錄。

與提能上量相伴隨的是“天水共藍”，條形倉投用運營後，港區同區域內PM10均值大大降低。區別於過去焦炭露天粗放型“散改集”作業模式帶來貨物粉渣多、環保壓力大、人機交叉等安全隱患明顯的諸多問題，國內首創的“散改集”全自動工藝系統在日照港的應用，實現了國內港口行業封閉面積最大的專用“散改集”的工藝系統落地運營，更加強調作業抑塵、減少貨物破損、提高裝箱效率、提升自動化水平的集約式發展工藝，打造了行業環保新標杆：國內首次在港口“散改集”場景中規模化應用油電混合低門架跨運車，有效降低燃油消耗，減少大氣和噪聲汙染，達到節能環保目的；採用國內最先進的遠端控制堆料機、無人值守自動過磅和全自動化裝箱系統，精準配倉，降低風險，可節省50%人工成本；全系統引入永磁電機，提高30%效率，降低20%能耗。該系統年設計作業量可達16萬標箱，抑塵率高達97%，可降低6%的焦炭破碎率，大大提升了港口綠色低碳發展能級。

節而儉，綠而潔

冬季到來，日落時間愈加的提前，下午5點左右，集裝箱作業場區的高杆燈就自動亮了起來，從日光消失後的暗淡到瞬間的燈火通明，夜幕璀璨的背後是強大的電力支援。

將看不見的電節約下來就是集發公司推行場地綠色照明改造目的所在。2021年，集發公司共完成高杆燈189套LED燈具改造，實現場區照明LED節能燈100% 覆蓋，改造後節電率達到76%；對自動化軌道吊照明系統升級改造，透過自動識別集卡進出，智慧控制作業區域照明，大大降低了用電量。

某種程度上，節約用電就是節能減排，就是降耗環保。對於碼頭生產來說，“用好電”是做好新舊動能轉換的敲門磚。為寫好“節電”文章，公司還致力於船舶作業的錯峰用電，同時推進船舶岸電建設，先後在石臼港區西#8、#9泊位建設2套高壓變頻上船岸電裝置，採用一拖一的方式為靠泊船舶提供岸基電源。經測算，使用岸電後能耗節約13%，截至目前，船舶岸電累計用電量達88萬餘度，大幅減少了船舶靠泊期間的碳排放。此外，公司還推進流動機械電動化，包括電動空箱堆高機、電動裝載機、電動正面吊等裝置逐步投用；大力推行電動集卡替代傳統燃油集卡，建成投用國內港口行業首座電動集卡換電站，可滿足至少50臺電動重卡執行換電需求，後續計劃持續投入純電動全自動化水平運輸裝置近百臺……