這是雄安最大的專案，地下地上都在動工，還會涉及到標誌性建築

來自央視的訊息說，

雄安在2022年度的前11個月，累計投資已經達到了1920億元

，全年預計投資達到2000億元。

在雄安所有建設專案當中，最大的專案當屬東西軸線專案，在最早釋出的東西軸線規劃當中，

東西軸線專案預計總投資達到了336億元

。

當然，這個數額只是預期投資，因為這個專案之下還有多個子專案，包括了地上的EA3大街，地下的雄安隧道，未來還包括構成雄安城市天際線的標誌性建築。這些專案實施起來有很多變數，最終很可能會突破這個標準。

東西軸線的地下專案主要是雄安隧道專案，機場快線和雄忻高鐵都將在地下隧道里透過，規劃中的地鐵也將在這裡交匯。專案還包括瞭如第五組團、航站樓和金融島等地下車站，其中建設重點就是雄安城際站。

目前，

雄忻高鐵在起步區西側萍河段經開工了

。機場快線專案進度也非常快，四臺正在施工的盾構機開足馬力，官方訊息說“左線區間已掘進完成1020環，剩餘773環，右線區間已掘進完成626環，剩餘1166環“。

地上專案主要是道市政基礎設施建設。雄安新區起步區的四橫十二縱路網中，海嶽大街、燕趙大街和澱安大街都是按城市主幹路設計，紅線寬度44米左右。

而EA3就不一樣了，這條很可能被命名為雄安大街的道路分為南北兩側道路，紅線寬度均為40米，雙向六車道加兩條預留車道，中間是下沉式的景觀，

總設計寬度達到了135米

。

雄安新區在規劃之初，特別強調了東西軸線和南北軸線，現在雖然不特意強調，但是無論規劃還是建設依然很重視，尤其是

東西軸線，更是雄安出形象顯雛形的關鍵

。

除了地上和地下，雄安對於東西軸線兩側空間的使用也很有力度。東西軸線將充分利用城市空間，在東西軸線沿線建設一些高大的建築，以此來勾畫出雄安絕美的城市天際線。

已經多次數網上曝光的總部區和金融島照片，有很多建築都很高大。實際建設中的總部大樓，已經顯出端倪了。比如

中國中化總部大廈專案，建築高度高達約165米，華能大廈也有130多米的高度

。這些樓宇雖然絕對高度並不算高，但是把城市高度控制在四十幾米左右的雄安，這樣的高樓已經很高大上了。

東西軸線專案是一個綜合性的大專案，包括了道路、管廊、高鐵、地鐵等基礎設施，也包括了疏解單位建設專案，還有雄安標誌性建築等，預計到2025年，東西軸線大多數專案將完全呈現在國人面前。