長沙：學生過馬路被公交車撞倒身亡：不怪司機，制度害死人

長沙的某些公交車司機確實很牛……

雖然是公交車，經常會有斗車的現象，誰也不服誰，那速度和加速度，有點熱血青年的範兒。

最近，在長沙市嶽麓區梅溪湖街道映日路與踏雪路交匯處斑馬線附近，發生一起公交車撞倒學生的交通事故。當事人是一名二年級小學生，放學路上，在路口被撞。送到醫院後不幸身亡。

有當地人告訴媒體：前不久，也是在這個路口，發生了同樣的事情。

這個位置，距離公交車終點站很近，公交車司機可能也是為了快點完成任務進站速度很快，恰好是路口，有時候就會搶紅綠燈。就容易造成交通事故。不管怎樣，小學生身亡，還是造成了很大的社會反響。

小學生過馬路，被公交車撞倒身亡

事情發生在湖南長沙嶽麓區，在嶽麓區實驗小學東校區的附近路口，有公交車撞倒了一名二年級小學生。正是放學的時間，小學生過馬路，結果被車撞倒。

從圖中可以看到，在車的右前方，小學生趴在地面上，有人錄製了小影片，影片長度九秒鐘，小學生一動不動，而公交車橫跨了斑馬線。

很明顯，公交車違反了交通規則，就算是紅燈，也應該是車讓人。現場有交警在維持秩序。

可能是公交車就要進站了，想快速回到站內，就算完成了任務。但是沒想到，就要安穩交車的時候，卻發生了意外。

有人說：當地的司機開車都很猛，或許，這不是司機性格所致，而是一些制度在卡著時間，不趕時間，就完不成任務，趕時間，就容易出事。

這不怪司機，是制度害死人

透過這件事，給人的第一感覺，就是司機超速，變道不顧行人，甚至綠燈橫穿斑馬線。

或許情況並沒有那麼簡單。很多知情人都說，長沙的公交車開得就是很快。司機有點不管不顧。知道公交公司規定的人都知道，必須在規定時間內完成任務。

如果完不成任務，直接掛鉤的自然就是工資和績效，甚至這份工作都要丟了。所以，想要完成任務，唯一的辦法，就是提速。但是咋人來人往的馬路上加速，也確實令人擔憂。

這個制度，已經把司機的速度限制得死死的，稍微遲疑，就會超過規定時間，但是超速，也極其危險，這不就撞到人了，而且這不是第一次發生這樣的事情。

兩個月前，在同一個路口，發生了同樣的事件

羅先生就是這附近的小區住戶，他告訴媒體，在三月份的時候，在早晨七點多去學校的路上，騎車過馬路，結果被公交車撞倒，導致鎖骨骨折，不僅要住院，還耽誤了中考時間。

只能說，羅先生的女兒是幸運的，雖然治療了兩個月，但已經出院。但是這一次撞倒的二年級小學生，還沒治療就已經身亡了。本來是送往醫院的，結果直接就進了太平間。

同樣的路口，發生了同樣的事情，不能不說明問題，難道都是司機的問題嗎？可能不完全是。司機肯定有問題，但是公交公司制度肯定要改革，不然同樣的事情還會發生，不僅如此，可能紅綠燈設定也不合理。

有時候，紅綠燈的設定也是大問題

不只是長沙，在其他地區，好多路口的紅綠燈都有問題，比如綠燈了，本來是行人改過斑馬線，結果轉向的路燈也亮了。

行人等車轉向完成，剛要走，直行的綠燈亮了，行人和車搶道，很容易出問題。尤其是在路口，也是事故多發地段。

除了紅綠燈，就是公交車計算執行次數換班制度，必須改革，應該按照運營時間，慢了快了都不行。不然就有人開快車，出了問題，還是公交公司的責任。

當然，也不完全是制度問題，很多司機，也確實豪橫，變道直接強擠，你稍微不注意，就會被撞上。本來是車讓人，結果是人躲著車。

只可惜，剛剛二年級的學生，就這樣離開了，這不是一起簡單的交通事故，而是需要改革，培訓，不僅制度完善，司機也應該更理性，更有謙讓的心……