鄭州街頭公交車，只為女性乘客服務，卻將男性驅逐為哪般

近年來，我們經常會在新聞上看到女司機開車出車禍，而這些新聞的標題往往都會強調“女司機”這三個字，也引起了社會的廣泛關注。很多人對此感到不滿，認為不應該刻意強調“女司機”，這是歧視女性。開車出意外是誰都不想看到的，而車禍的原因可能是注意力不集中、疲勞駕駛、酒後駕駛、踩錯油門等，但不應該歸結於性別，況且每年男性司機出車禍的也不在少數。

許多人聽到女司機這三個字，也會聞之色變，覺得女司機開車就是不靠譜的，這也成為了很多人的固有印象。不過，正如燒飯燒得好吃的大廚大多是男性，計程車或者公交車司機也有很多是女性。由於女性天生或多或少存在方向感較差的問題，不少地方都出現了女性專用停車位，位子大小是普通停車位的1。5倍到2倍。此舉一出，有網友認為這是對女性的照顧，很貼心，也有網友認為這是對女性的不信任、不尊重，這種行為不可取。

因為男女天生有各自擅長的領域，也就造成了社會分工的不同，但總體來說，有修養的人還是會信奉“女士優先”的原則。不過，你有見過只有女性才能上車的公交車嗎？2016年4月26日，鄭州街頭出現一輛特殊的公交車，該公交車早晚上下班高峰期各發一次，拒乘男性乘客。兩天後，一位老大爺站在車門外想上車遭到司機拒絕，只能在門外大喊：“為什麼男人就不能搭公交車，你這是歧視！”這種現象也引發了眾多男性的共鳴，沒過多久，這輛特殊的公交車就在人們的議論聲中下線了。

相關負責人迴應，之所以推出這輛特殊的公交車，是為了防止出現擁擠時有男性變態猥褻女性乘客的現象，沒想到遭到這麼多人的抵制。發出抵制聲音的不僅有打抱不平的男性，更多的是明確表示不需要這種特殊待遇的女性。她們認為，過度地強調女性保護就已經把女性放在了弱勢地位，本事就是不正確的思想，更不應該把這種思想付諸於行動去無限放大。

現在職場上也會有很多女精英，只是由於生理構造不同，女性在就業時還是會遭受不同的任職待遇。比如女性需要生育，比如女性會有經期疼痛，公司考慮到這些，即使其他自身條件相同，在招聘時也大多會偏向男性。於是女性只能在學習階段參與到更激烈的競爭中去，才有可能為自己在工作時博得一點優勢，才能得到社會的認可。廣大女性正在向大眾證明，女性有自己的優勢。

今年年初一則泰國女護士街頭救人卻反遭批評的新聞不知道大家還有沒有印象，當時那名女護士穿著超短裙，見有人情況危急，本能地跪下為他做人工呼吸搶救，不過該男子最終還是離開了人世。事後，人們沒有把關注點放在女子勇於救人上，而是紛紛指責該女子不應該穿這麼短的超短裙當眾救人，影響市容市貌，敗壞社會風氣。頂不住輿論的壓力，女子最後站出來道了歉。但是，到底要對女性有多大的惡意，才會對一個好心救人的女性做出如此苛責？

2018年6月20日，兩名女性在上海高舉“我可以騷，你不能擾”的牌子，以此來抗議夏天地鐵上頻頻出現的鹹豬手。發到微博上後，網友開始站隊。有人認為穿著過於清涼就是對男性視覺上的騷擾，出了事情應該由女性自己承擔後果。也有人認為穿什麼是每個人的自由，控制不好自己的行為才是一個成年人最大的失敗。不過，清涼這條界限到底在哪裡呢？這樣做是女權主義在作祟，還是為了實現男女平等？

21世紀的女性不再像從前一樣軟弱可欺，她們用實力為自己扳回一局，這無可厚非。不過，對女性的過度保護另一方面是否又是將女性的缺點暴露的更加充分呢？女性需要的是被理解，而不是在每件事上都被打上著重號。在男女平等這方面，不得不承認現在的社會的確是有進步，不過真正實現男女平等還是任重而道遠。對此，你怎麼看？

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