沂河路蒙山大道立交八條匝道全面貫通

10月16日，沂河路蒙山大道立交共8條匝道全面貫通。

沂河路快速化改造工程（京滬高速-清河西路）由臨沂城投集團投資建設，在蒙山立交處設定“預製箱梁+鋼箱梁+現澆箱梁”相結合的方式，匝道橋為8條定向匝道形成的四層全互通式、全渦輪式立交。8條匝道，宛若8條巨龍，盤旋於沂河路與蒙山大道交匯處，上下錯落有致，線形優美流暢，全長共4750米，為臨沂市目前高度最高、長度最長、規模最大的互通立交。

自2020年12月，臨沂城投集團推進專案以來，在京滬高速出口至清河西路10。4公里的承建任務中，率先在臨沂推出裝配式工程技術。在合理的工程路段，裝配式柱樁、橋臺、路梁在工廠裡集中預製後運抵施工現場，技術工人透過“拼積木”的方式快速組裝，技術升級大大提高了工程質量，節省了工程時間，抑制了揚塵，推動臨沂路橋建築工業邁進2。0時代。

跨蒙山高架主線吊裝

自開工建設以來，沂河路專案部克服了城市地下管網錯綜複雜、施工技術難度等重重困難，踐行國企擔當，協調多方最佳化道路施工與管網暢通的關係，提高樁基工藝，加強施工過程細節管控，在9月中旬架設完成跨度最大、高度最高的主跨蒙山高架鋼箱梁，又僅用一個月時間順利貫通八條匝道，實現了沂河路跨蒙山高架形成全互通、全渦輪式立交全面試通車。

記者 公緒成 賀雲龍 通訊員 董 雪