江鈴全新一代騰豹2.5L發動機來了！合規藍牌，都升級了哪些亮點？

江鈴全新一代騰豹2。5L發動機，B10壽命提升到了70萬公里。它還有什麼亮點呢？

2022年1月13日，藍牌新規正式落地。作為輕卡界的標杆企業之一，江鈴輕卡也第一時間積極應對，推出了5款符合藍牌新規的發動機，分別是493、495、騰豹4D25、江鈴和雲內聯合標定的D25和D20發動機。

1月18日，掌上卡車在江西南昌梅嶺，先後試駕了配裝這幾款發動機的江鈴輕卡。今天，咱們就說一說全新一代騰豹4D25發動機，看看它都進行了哪些提升。

動力效能不輸2。8L發動機，更強勁

藍牌輕卡新規，要求發動機排量不能大於2。5L。經常在山路等複雜路況下運營的卡友擔心，這樣的動力能夠保證運營效率嗎？

江鈴輕卡全新一代的4D25發動機騰豹，在動力效能上，完全打破了一些卡友的認知。

這款全新一代騰豹2。5L發動機，有兩個版本可供選擇，低功率版本功率為105KW，最大扭矩為350NM。

如果卡友想擁有更強動力，可選擇另外一款高功率版本，功率為110Kw，最大扭矩達到了400Nm，雖然只有2。5L的排量，但動力效能甚至超越了2。8L排量的發動機，動力非常的強勁。

我們的試駕路線在南昌梅嶺的大山中，都是道路崎嶇的山間小道。這款江鈴凱威輕卡，輕踩油門，動力輸出非常的強勁。其採用了蓋瑞特第4代增壓器，增壓效率提高，犧牲的油量更小，兼顧高低速，最大最小扭矩範圍拓寬，燃油經濟性改善，動力效能得到更大改善。

B10壽命長達70萬公里，運營更可靠

選擇一款卡車，除了它的動力效能之外，卡友們還看重可靠運營。

這款全新一代騰豹4D25發動機，在可靠性方面也有了很大提升，使用B10壽命長達70萬公里，比其它品牌50萬公里多了20萬公里。

其缸體材料採用HT300，耐磨性和強度非常高。缸孔網紋採用螺傘滑珩，讓缸孔磨損更少，網紋儲油量增加，潤滑效果更好，磨損減少，發動機缸體壽命提高。

還有，它的活塞環採用碳鋼低彈力環，外表耐磨塗層，耐磨性和耐高溫效能更好，摩擦功小，無效損耗較少，改善燃油燃燒，燃油經濟性及壽命更好。

噪音方面，這款發動機採用了齒輪驅動+鏈條驅動的雙模式，齒輪最佳化為無側隙齒輪，齧合時候沒有縫隙，保證了正時系統的可靠耐用，減少有縫隙衝撞產生的噪音。

它還把皮帶驅動改為了鏈條驅動，既保證可靠性，又改善震動和噪音保證NVH。車輛在行駛及怠速的情況下，車內的聲音非常低，兩人用比較低的聲音進行交流，也能清晰聽清對方的話語。

發動機實現4萬公里長換油，運營成本低

在後期的維護保養中，這款發動機實現了四萬公里長里程換油，它是怎麼做到的呢？

首先是活塞環與缸孔的密封貼合得到提升，發動機的竄氣量很低，使機油的消耗和劣化得到減緩，對提升機油保養里程都起到了非常積極的作用。

其次是發動機的機油用超高CK級別，也為長保養里程提供了可靠的保證。

最重要的是，除了以上的效能提升外，這款發動機還保持了江鈴無缸套的技術亮點。江鈴是國內無缸套技術鼻祖，2000年開始國內首家開發並推廣應用無缸套技術，穩定可靠，技術水平領先，高效穩定的發動機為客戶運輸節約時間成本，節約維修保養成本。

後期維護保養成本的降低，也就意味著卡友賺得更多。

結束語：

整個試駕的過程，感覺這款全新一代騰豹4D25發動機，不管是在動力效能、爬坡效能、油耗以及噪音等方面，都有著不錯的考驗。對於這款符合藍牌新規的江鈴凱威輕卡，卡友感覺滿意嗎？