「交通」9號線九亭站公交樞紐開始全面施工，預計明年底建成！

松江區新聞辦說，軌道交通9號線九亭站公交樞紐新建工程已進入全面施工階段，建成後將作為核心樞紐服務九亭和九里亭片區。至明年12月計劃完工之時，這座公交樞紐將擁有至少6條公交線路和340個地下停車位，並與地鐵形成便捷的換乘系統。詳見↓

9號線九亭站4號出入口東北側，佔地逾2萬平方米的建設工地上，公交樞紐新建工程已進入全面施工階段。

全覆蓋式“1-6-28”公交樞紐佈局體系

未來，松江全區範圍內將形成一個包含1個市級樞紐，辰塔路客運中心、大學城站客運中心、泗涇樞紐、

九亭站樞紐

、車墩樞紐、洞涇站樞紐6個區級樞紐和承擔連線區、鎮、村交通功能的28個節點樞紐的公交樞紐網路（“1-6-28”公交樞紐）。2018年，連線金山鐵路支線的車墩樞紐、新橋的春申站樞紐已率先建成啟用。

“1個市級樞紐”即為松江樞紐。根據松江樞紐制定的樞紐快速集散系統方案，未來，松江樞紐將形成集國鐵、城際、普速、地鐵、有軌電車、公交車、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，輻射範圍由本區覆蓋至上海西、南、東部區域。

9號線九亭站公交樞紐

作為區級樞紐之一，建成後將作為核心樞紐服務九亭和九里亭片區。其建設分為地上、地下兩部分，地上為兩層，未來將規劃接入至少6條公交線路，地下則為停車庫，共有340個停車泊位。建成後不僅可以進一步提升9號線九亭站對周邊區域的公交服務水平，完善區域交通集散樞紐功能，還能進一步完善城市管理基礎設施和靜態交通基礎設施，緩解周邊的停車難題。

28個節點樞紐的功能相對“專而精”。佘北大居將設一處公交樞紐，泗洞大居規劃的2處公交樞紐已建成，在南部新城區域，位於滬杭鐵路東側的鐵東生活片區公交樞紐計劃開工，預計於今年10月底竣工驗收。軌交9號線佘山站公交樞紐專案則位於9號線佘山站東側，建成後將設3條公交線路。臨港松江科技城公交樞紐、石湖蕩公交樞紐也在籌劃中。

全面織密“四網融合”公交網路

此外，松江還將配套建設一批停車保養場、公交首末站、中途站，形成一張公交網路執行圖。其中，南永豐公交停保場將於近期開工，華陽橋公交停保場均在方案准備中，南部新城5個公交首末站正在同步實施。

根據已確定的南永豐公交停保場方案，它建成後將成為全區首個體量最大的專業公交車輛停保場，設500輛公交車充電位，可供全區現有500餘輛電動公交車充電、保養、維修等使用。區公交系統響應國家號召，燃油車在今後將逐步退出使用，新能源車成為趨勢，對停車充電保養的需求勢必增大。未來，松江東北、西北及浦南片區還將佈局若干個停保場，使公交網路更加密集、精細。

資料：松江區新聞辦

編輯：張曉彤