豐田CHR值不值得入手呢？快來聽下車主的用車體驗吧！

豐田CHR值不值得入手呢？快來聽下車主的用車體驗吧！

隨著人們生活質量的提升，買車的人也變得越來越多了，那麼現在買車選擇豐田CHR這部車如何？估計很多朋友都不太清楚，今天我們請來一位豐田CHR車主來給大家分享他的真實看法和用車體驗，想了解這部車的朋友一起來看下吧！

外觀方面，外觀不必多說，雙色豪華天窗版的車不多，當時車還等了幾天，車一回來還在車間做交車檢查的時候就到車間拍了幾張，真的很漂亮，滿意滿意！車燈設計：車燈漂亮，跟思域有點想，但是燈帶內部更亮一些。

內飾方面，內飾簡單但是還是有一定的檔次感的，現在不是都流行懸浮螢幕嗎，但是突出來那麼一點點總覺得不習慣，雖然沒有遮擋視線，可能還需要再適應適應。

空間方面，現在這車買來就我開，175的身高，正好合適，空間還有餘。平時偶爾接下侄女上學放學什麼的，空間完全夠用。

動力方面，2。0的排量帶這麼小個車感覺完全夠用啊，雖然這車也不輕，足足有1。5噸，現在不是輕量化麼。變速箱是豐田獨創的加入了起步齒輪，試駕的時候確實比一般的Cvt要直接的多，能滿足自己偶爾小小的激情駕駛。加速表現：起步有齒輪還是很輕快的，後期速度起來後又能平順勳口速，真的不錯。橫向對比：我開過我朋友的昂科拉和逍客，總的來說綜合實力還是chr更勝一籌，動力好上不少。

操控方面，操控性這點絕對要打滿分，新平臺底盤太安逸了，過減速帶感覺都不用怎麼減速的，和逍客和昂科拉一對比，這點是感受最大的差異。底盤及懸架：車小，加上底盤支撐到位。整個車的行駛品質是非常高的，暗自竊喜，沒買錯車啊。

油耗方面，剛開始拿到車當時跑了99公里，油耗8。5，這兩天又到處了跑，車速不快也不慢，平均60左右，現在油耗降到了8。2。再去拉拉高速，跑跑磨合，我對她期望是油耗8以下我就滿意了

舒適性方面，因為平時都是我一個人開車，所以後排暫不評價。說說駕駛的感受，頭部空間很足，座椅包裹性也很高，長途駕駛不會覺得難受，舒適型很不錯，噪音謝謝應該是超過同級別車型表現的，開過昂科拉，就像拖拉機一樣，不吹不黑，真實感受。

優點：家裡有臺老爸的老款凱美瑞，自己沒事也在開，比較老氣。在到了自己買車的時候，老爸也推薦買豐田。瞭解了最近豐田的車型，對CHR是一見鍾情啊，瞬間被她的顏值給圈粉了，當然外觀這東西見仁見智哈。以我的審美是真覺得漂亮，最滿意的就是外觀了，開上路回頭率高啊

缺點：最不滿意的地方就是後備箱小了點，平時自己愛運動，裝點衣服裝備什麼的，就放不了啥了。