本田復古巡航車CM300新款上市，上了個寂寞？

9。15日五羊本田攜仿賽機車CBR400R、踏板車Lead125、巡航車CM300三款車型新車釋出，其中仿賽機車CBR400R毫不意外成為三款車中最受關注度的車型，而巡航車CM300無疑更像是來趁熱度的。

復古巡航車CM300此次新車上市，除了新增牛油果綠、摩登灰等彰顯個性的配色，其他配置、功能毫無升級。引數配置仍然是採用單缸四衝程水冷 300cc發動機，最大馬力27。7Ps，最大功率/轉速20。4kW/8000rpm，最大扭矩/轉速25。1N。m/7500rpm。發動機引數與老款保持一致，動力調校偏弱。

缺少輕量化設計整備質量170kg，使得整車油耗也在2。92L/100km。不管是剛剛國產的本田攜仿賽機車CBR400R還是本田CM300都是本田國產後減配，將大部輕量化架構和配件更換成成本更低的鐵質結構，壓縮成本導致整車重量和油耗均上升不少，這一點必須差評。

油箱容積設計同樣也偏小的問題此次也未升級，11。2L的油箱容量總讓人擔心找加油站的煩惱。

本田CM300作為單缸車型震動感太強，雖說這是單缸車的通病，但是整體控制有失本田水準。座墊硬，坐久了屁股痛、減震也偏硬這兩小毛病真的是巡航車與舒適的駕駛感受定位完全不符。上次新車上市仍舊沒有進行最佳化，真讓人大失所望。

儀表盤沒有轉速錶，騎行全憑感覺，新手指定難以適應。儀表盤這點升級相信成本應該不高，新款仍舊不升級太讓人失望了。

擋泥板甩泥的問題相信車友們都存在，這點最佳化升級依舊不給力。CM300售價本身就比市場其他同級別車型價格略高，品控卻有失本田應有水準，著實搞不懂五羊本田此次CM300新款上市上了些啥？

可以說2022款本田CM300新款上市上了個寂寞，就單憑國內摩友們對田本的信仰就可以無視本身產品的缺陷，不升級最佳化？

大家覺得2022款本田CM300新款上市表現如何？歡迎大家在評論區留言討論！！！