百萬輝騰被檢測人員踩壞，車主要求賠償，工作人員破車想訛人

現在道路上的汽車越來越多，也導致了交通情況不容樂觀。交通事故頻頻發生，這其中有很大一部分都是因為汽車存在的安全隱患所造成的。所以我國規定新車6年之後，必須去汽車檢測站進行車檢，但是說起車車檢不少車主都紛紛色變，因為現在車檢暴露出來的問題令很多車主頭痛。比如說暴力車檢，不少車主反映自己的愛車，本來沒有什麼事情，但是進了檢測站之後，發動機卻出了故障。

其實汽車年檢的出發點是好的，有些汽車確實存在一定的質量問題，開著這些有安全隱患的汽車上路可能會引發嚴重的交通事故。而汽車年檢這項政策可以杜絕有問題的老車上路，但是年檢存在的弊端也是讓人不容忽視的。汽車進入檢測站，檢測完之後就得拉回修理廠進行大修，很多車主既痛心又無奈。就比如下面這位大眾輝騰的車主，在檢測過程中出現了問題。

劉先生之前了一輛大眾輝騰，現在已經過了6年時間需要進行年檢，在年檢前他告訴工作人員自己的車子是輝騰，但是工作人員卻沒有放在心上，把這輛車當成了普通的大眾帕薩特。雖然帕薩特和輝騰外觀十分相似，但是價格卻是天壤之別，因為工作人員在檢測過程中的錯誤對待，導致這輛大眾輝騰的變速箱報廢了。

這輛大眾輝騰價格十分高昂，是四驅車，但是工作人員由於粗心加上對輝騰認識度不夠高，把它當成兩驅車才會發生這種事情，損壞了輝騰的變速箱。而回頭車主把車子送去4s店，測定損失時發現修理變速箱要花20多萬元，車主十分憤怒認為，事情的責任全部在於檢測站，換變速箱的錢必須由工作人員承擔。

而工作人員卻表示，這輛大眾輝騰在進入檢測站檢測之前，變速箱就出現了問題，自己的汽車質量不夠好，卻反而訛詐到了檢測站的頭上，所以工作人員是一分錢都不會賠的。大眾車主氣極了，想找律師進行訴訟，但是因為證明不了變速箱的損壞與工作人員有直接的關係，仍舊得不到賠償，只能自己花了20多萬修理的變速箱。現在汽車年檢問題越來越多，很大一部分都是因為檢測人員對汽車瞭解的不夠多，而且檢測手法太暴力。小編希望交管部門應該出臺一些政策來遏制這些情況的發生，比如加大對檢測人員的培訓力度以及設立相應的督查手段，這樣我們車主才敢放心送自己的愛車進行檢測。