除了耍帥，全景天幕還有何用？

汽車天窗這種東西到底是用來做什麼的？多年前，只有在高配車型上，我們才看得到天窗，隨著汽車市場的逐步成熟化，激烈的競爭讓車企在配置上大方起來，現在那種半身的天窗已經很少見，全景天窗開始登場，對於消費者來說，帶有全景天窗的車款顏值高，開出去走在路上會快速引起路人注意，另外就是車內採光會好很多，當夜幕降臨，回家路上，路燈透過天窗照進車內，灑在身上，對於忙碌的都市打工人來說，治癒的作用還是有的。

但從車身安全方面來看，帶有天窗的車款帶來的負面影響是極大的，當遇到碰撞事故，車輛發生翻滾狀況時，玻璃的韌性是完全抵擋不住翻滾衝擊的，或許是直接碎成渣渣，這樣外界異物就能輕鬆的進入車內，對人體造成傷害，比鐵皮的安全感相比，玻璃就好像是一層紙那般脆弱。而且，如果玻璃天窗被撞碎，車頂上橫樑之前的穩定性就會變差，變得不堪一擊，從而導致整車變形。

同時，天窗這種東西真的是好看但不中用，不僅在購入時，比鐵皮車頂成本高，在後期的使用過程中，難免會碰到漏雨的情況，並不是說每款天窗都會這樣，但出問題的機率還是蠻高的，密封性是連造車車企都頭疼的問題，一旦出現故障，維修或更換的成本也是不低的。

不過，像那種分段式天窗綜合實用性還算蠻高的，面積不大，中間預留橫樑，讓整車結構的安全性得到保障，同時也能為使用車帶來採光上的良好體驗。如果實在想要全景天窗，大家可以考慮封閉式的，除了不能開啟，其他優點還是可以享受到，也能在極大程度上避免漏水問題，只是安全危機仍舊沒有被很好的解除。

個人認為，天窗真的沒啥大作用，夏季40度的高溫，很多人還要在車內裝防曬網，在你想要好採光的同時，也不能忽視夏季太陽直射帶來的熱情。如果大家真的喜歡，選個面積小的天窗感受下就好，真的不用弄個全景天幕來給自己找麻煩。