豪車變成爛大街的車，這到底是為什麼？

中國現在的汽車市場可以說是全世界排名數一數二的，而且現在的汽車總量也是世界第二了，只要有點經營頭腦的企業肯定不會忽略中國汽車市場這一塊巨大的肥肉的，特別是現在豪華車這個領域可以說是利潤相當豐厚的，所以我們可以看到現在的很多汽車都開始進軍中國汽車市場了。

但是我們現在怎麼樣都不能讓BBA在現在這個大市場裡面吃撐了，所以今年一貫不進軍中國市場的老牌的林肯也開始慢慢加入中國了，因為他看到凱迪拉克的成功十分眼紅，。可以說自從凱迪拉克進入我國的市場時候，從一開始的默默無聞到現在可以跟BBA相比肩，但是僅僅用了幾年的時間，凱迪拉克的ATS-L就取得了不錯的成績了。

ATS-L這一款車可以說一直是凱迪拉克在國產市場中最重要的一款作品了，因為這一款車的銷量佔據了現在整個整體品牌的大部分，知道現在新款的XT5上市才有了變化。這是一款定位是豪華運動的中型車，凱迪拉克在這裡的對手就是寶馬3系。從今年開始ATS-L的銷量就開始慢慢上升了，在1-9月份當中，這一款車的銷量達到了39752，同比上漲34%。而且現在這一款車還直接給出了降價8萬的優惠，可以輸直接讓這輛豪華的車變成平民車。

凱迪拉克的外觀設計有著自己獨特的特點，家族的鑽石切割絕對是現在大多數的汽車品牌沒有的。而現在的ATS-L同樣採用的凱迪拉克的“鑽石切割”的設計風格，銳利的前大燈延伸出來的腰線，可以說是相當畫龍點睛了，再加上LED的尾燈的點亮使得這輛車非常具有攻擊性，這輛車的一個線條可以說相當具有男人的陽剛味道了。而且這一款新的凱迪拉克還加長了車身，這樣就大大提高了車內的空間。

這一次這輛車的內飾設計也是相當有檔次，全車的內飾採用的是以黑色為基調，搭配著一點點的銀色裝飾，整體看起來營造出一種科技感，而且這一次還是凱迪拉克第一次將自己的品牌logo運用在中控平臺的造型上，多媒體與空調區兩者相互排列，相當大氣。而且採用皮質包裹，細節處理得相當好，做工相當細緻，沒有一點點廉價的感覺，透露出相當大氣以及奢華的一面。

動力方面，這一次凱迪拉克的ATS-L的新款是28T的高功率的車型，動力配置相當不錯，而且現在這個價格可以說是相當親民了，不出意料的話，將來這輛車肯定會遍佈大街小巷。