韓系車沒救了，B級車買到A級車的價格，依舊無人問津

韓系車沒救了，B級車買到A級車的價格，依舊無人問津

說到韓系車，就要說說現代這個品牌了，雖然除了現代還有其它很多有實力的汽車品牌，但是現代旗下的汽車還是很受很多人喜愛的，尤其是旗下的起亞汽車，不過在汽車市場中，國人對韓系車幾乎的兩極化的，主要的是還是很對韓系車有很多偏見，一方面是因為薩德事件的影響，另一方面就是韓系車自己的品質問題了。現在幾乎很多韓系車都快停產了，而起亞凱紳就是其中之一。

起亞凱紳的外觀看上去還是很漂亮的，前臉依舊是採用家族化的設計風格，直瀑式的中網再搭配上虎嘯式的前臉，顯得非常的犀利又有辨識度，兩邊的大燈組內部採用的是LED光源，也完美的和中網融合了在一起，在夜晚點亮之後非常的炫酷，下方霧燈區域的設計野不錯，內凹的設計彰顯得非常有運動感，有些跑車的感覺。

車身方面採用的是雙腰線的設計風格，看起來很有層次感，門把手上方的腰線從車頭一直延伸到車尾，這樣顯得很修長。車尾方面，微微翹起的鴨嘴式尾翼運動氣息十足，下方的位置還用一根鍍鉻裝飾條連線兩側尾燈，很有層次感。另外車身的尺寸是4720*1815*1465mm，軸距為2770mm，空間的表現還不錯，主要定位是在B級車。

內飾方面，內飾的設計看起來很簡潔大方，中控的區域偏向於駕駛員這邊，這樣的設計很貼心，也更利於駕駛員的操作。一塊大尺寸液晶顯示屏，很多實用的功能都齊聚在這裡，物理按鍵佈局也非常的合理，而且螢幕的解析度和流暢度都很不錯，很有科技感。三幅式多功能方向盤也佈局了很多多媒體按鍵，這個很厚道，下方還是鏤空的設計。做工和用料方面，你能摸到的地方都是採用的軟性材料進行包裹，還是很符合這定位的是水準的，配上木紋飾板的點綴，顯得非常有質感。

動力系統方面，起亞凱紳搭載的一臺1。8L自然吸氣發動機和一臺1。6T渦輪增壓發動機，馬力分別是143PS和175PS，峰值扭矩是176牛米和265牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，動力的表現還是不錯的，另外百公里的油耗是6。8L左右，很符合家庭使用。

整體來看，這款汽車的表現還是很不錯的，不過韓系車在國內混的不好，就算把B級車賣到A級車的價格，依舊是很少人問津，實在是尷尬，不知道大家對這款汽車的表現有什麼看法，歡迎在下方留言。