寧波，現階段國情的微妙縮影！

寧波慈城，攝於2022年9月

名氣最小的計劃單列市

出門在外，總會被別人問起，你是哪裡人？

當我說，來自寧波，對方的反應一般都比較微妙，哦，點點頭，然後在禮貌的微笑中陷入沉默。對很多人來說，寧波既熟悉又陌生，聽說過，但具體有些什麼，又說不上來。

如果我回答，是溫州人，對方的反應就比較熱烈，尤其是在海外華人的眼裡，溫州的各種傳說，幾乎婦孺皆知，知名度遠超寧波。

但實際上，無論城市級別，還是經濟實力，溫州遠不如寧波。

城市級別

寧波是計劃單列市，級別僅次於直轄市，略高於省會城市。我國的城市級別，規則比較複雜，從城市規格上說，依次為：

準副省級 < 副省級城市 < 計劃單列市 < 正省級。

正省級

：即4大直轄市，北京、上海、天津、重慶。

副省級市

：一共15個，廣州、武漢、哈爾濱、瀋陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、寧波。

計劃單列市

：5個，深圳、大連、青島、寧波、廈門。這5個非省會城市的收支直接與中央掛鉤，由中央財政與地方財政兩分，無需上繳省級財政。它們享受著省一級的經濟許可權。對普通人來說，最直觀的例子就是，在一些銀行辦理業務時，你會發現，寧波和浙江省是並列關係，而非從屬關係。

準副省級

：包括除以上外的所有省會城市。然後就是普通的地級市、縣級市。

溫州只是一個“地級市”，比“準副省級”還低1級，距離寧波的“計劃單列市”，足足低了3級，但溫州的知名度，卻高於寧波。溫州炒房團、江南皮革廠，在全世界華人圈裡，幾乎無人不知。

經濟實力

溫州的經濟實力，相比寧波，差距太大，就不拿來比較了，讓我們看看寧波和其他4個計劃單列市的對比情況。

有一組非常有意思的資料，2021年，寧波市財政收入超過3千億，超過重慶、南京、武漢等高能級城市，位居全國第9位。2022年上半年，五大計劃單列市的財政收入：

深圳2174億

寧波1049 億

青島673 億

廈門633 億

大連354 億

深圳財政收入≈寧波的兩倍，寧波≈青島+大連≈廈門+大連！寧波上繳國家財政遠超深圳之外的其他3個城市，但即便如此，寧波的人均可支配收入，依然很高，排名全國第8。2021年，五個“計單”城市人均可支配收入：

深圳，70847元

寧波，65436元，全國第8。

廈門，64362元

青島，51223元

大連，50531元

2021計劃單列市GDP總量：

深圳30665億

寧波14594億 全國第12名

青島14136億

大連7825億

廈門7033億

2021年城市人均GDP

深圳 17。39萬

寧波 15。39萬 全國第13名

青島 13。78萬

廈門 13。45萬

大連 10。50萬

總而言之，寧波的各種資料，都超過青島、大連、廈門，但知名度卻遠不如他們。其他四個“計單”城市，都有舉辦過國際性的大型峰會或賽事，只有寧波沒有。

大連——達沃斯論壇

青島——上合組織峰會

廈門——金磚國家峰會

深圳——世界大運會

寧波——？？？？？？

寧波不但全國知名度低，在浙江省內的地位，也遠不如級別更低的杭州。而其他四個計單的情況，完全不同。青島勝過濟南，深圳超過廣州，廈門勝過福州，大連可以和瀋陽五五開。遼B、粵B、魯B、閩D，總是能搶走老A的風頭！唯獨浙B，作風低調。

寧波海域衛星圖，海水呈黃色

以我個人在世界各地行走的經歷，我覺得，城市和人一樣，很多時候拼的不是實力，而是顏值，說白了，這是一個看臉的時代！

撇開具體的經濟資料不談，寧波在城市形象上，和其他四個“計單”相比，有天然的短板，那就是海岸線。所謂的沿海城市，就是在市中心就可以看到一片藍色的大海。這樣的城市，在國外很多，比如伊斯坦布林、開普敦、里約熱內盧、邁阿密、溫哥華、悉尼、馬賽……

中國大多數沿海城市的市中心，其實看不到海。比如說，天津、上海、廣州、溫州、福州、寧波……這些城市都位於大江大河的入海口，但市中心卻遠離海洋。

從寧波的市中心出發，開車一個小時，理論上可以看到大海，但那不是你想象中的藍色大海，因為這一帶屬於長江入海口，大量泥沙隨著江水湧入東海，導致海水常年呈黃色。所謂水至清則無魚，長江入海口附近的海鮮，可能是全世界最好吃的，而這一帶的海水，也可能是全世界最難看的！

大連、青島、廈門，是中國比較稀缺的沿海城市，在市中心就可以看到藍色的大海，雖然不能和三亞相比，但也至少不是泥黃色。

五個計劃單列市中，寧波名義上是世界最大港口，但普通人根本不關心這些冷冰冰的資料，寧波就是看不到藍色的大海，這是寧波的硬傷。距離寧波最近的藍色海水，可能是舟山的東極島，根據百度地圖測算，從寧波市中心到東極島，先坐車然後坐船，至少要7個小時。而坐飛機從寧波到三亞，也就4個小時。

人總是越缺什麼，就越嚮往什麼。多數中國人，可能一輩子都沒有看過海，他們對藍色大海有一種執念。從東北人在三亞的密度，就可以知道中國人對藍色海景的熱愛。我雖然從小長在海邊，可我卻對三亞的海非常羨慕，不是妄自菲薄，人家那叫碧海藍天，我們這是黃泥漿水。從顏值上說，大連、青島、廈門的藍色海岸線，寧波難以超越。

產業結構

寧波舟山港貨物吞吐量連續十三年全球第一。2021年寧波舟山港以12。2億噸的吞吐量維持世界第一，也是唯一的十億噸級港口。集裝箱吞吐量3108萬標準箱，位居全球第三。僅次於上海和新加坡。很多外地朋友對我說， 汽車進入寧波，最直觀的感受就是，高速公路上卡車特別多！

寧波是大化工產業，產值超級大，納稅超級多。化工不是各位想的那種汙染企業，化工是先進技術產業，同我們的生活息息相關。寧波的鎮海石化，不知道大家聽說過沒有？每年納稅350億，這是什麼概念？超過國內絕大多數城市一年的財政收入。比如連雲港，宿遷財政收入每年才200多億，一個企業差不多頂2個城市了。

化工帶動很多上下游和配套產業，一般而言大型化工都是產業區，產業園。配套產業就是港口，物流電廠等等。下游產業比如油漆、醫藥材料、服裝面料、化妝品等等。寧波的化工產業全國數一數二，是寧波財稅收入的重要來源。

寧波一無網際網路，二無文化產業、三無金融，服務業發展弱，偏科嚴重。

在物流和工業方面，寧波又是中國的縮影，我國的重工業和物流，在全世界一騎絕塵。2022年上半年，按照吞吐量計算，全球50大港口排名中，中國佔據了29個席位，長三角擁有10席。2021中國製造業產值已經超過全世界的30%，相當於美國、日本、德國三國的總和。但是，高階製造業還有待提高，被掐脖子的問題依然存在。

2022上半年，世界港口排名

教育醫療短板

寧波的基礎教育絕對是強的，鎮海中學2022年的高考成績大家也看到了，完全是碾壓省內其餘高中，鎮海中學、慈溪中學、效實中學等十大名校每年培養一大批人才，但寧波本地平臺太小，根本消化不了，也留不住。同批次裡面，最優秀的那部分學生，學成之後，沒幾個回家鄉效力，現在大多在北上廣深杭，或者出國。

廈門有廈門大學985 大連有大連理工985和海事大學211 青島有中國海洋大學985和中國石油大學211 。深圳高等教育是短板，但奈何人家有錢，可以在短時間用錢吸引大批高階人才和大批名校建立分校。深圳除了深圳大學，還有香港中文大學深圳校區、南方科技大學，哈工大深圳985，以及一堆研究生院。

然而寧波沒有985、211，寧波大學也是最近才評上雙一流。寧波大學的地位，就像它的簡稱一樣尷尬。如果叫“寧大”，可能要有一個適當的語言環境。比如在浙江叫“寧大”，大家都知道是寧波大學，但在西北，“寧大”顯然是寧夏大學。其實，也可以叫“甬大”，但問題是，全中國知道寧波簡稱是“甬”的人也不算太多。如果，叫“波大”，這名字稍微想歪一點，就非常油膩，另外，大洋彼岸有一所世界名校——波士頓大學。

大連經濟遠不如寧波，但高校門類齊全，質量還不差。完全碾壓寧波。

研究型大學有大連理工。

海事類大學有大連海事。

教育類大學有遼寧師範。

醫學類大學有大連醫科。

財經類大學有東北財經。

軌道類大學有大連交通。

設計類大學有大連工業。

民族類大學有大連民族。

語言類大學有大連外國語。

軍事類有大連艦艇學院。

農林類大學有大連海洋。

中國的高校，但凡有點名氣的，至少也得有六七十年的歷史，名校更是百年以上。寧波解放後一直是行政專署地位。80年代後才完全建市，1987年升計劃單列市。幾乎全錯過了新中國前30年的發展機遇。寧波大學1986年才開始招生，至今也不過36年曆史而已。

寧波缺的不僅僅是帶頭的一兩所高階的研究型綜合大學，也非常缺乏幾十所普通高校，就連整體的高校數量和大學生數量來說，也數倍落後於同類城市。寧波現在的高校數量和在校大學生數量，哪怕是再往上翻一個倍數，都排不進全國前25。

寧波本地的高校數量和大學生數量不足，已經成為制約寧波進一步發展得瓶頸。由於人才儲備和科研資源的不足，寧波的高階工業二產和三產發展，相較其它類似的二線城市而言，困難更多。除了計劃單列市地位帶來的相關機構之外，很難吸引優秀的律所、諮詢、設計所、投行、網際網路大廠、研究所等來甬創業或者設定區域部門。寧波也就沒有辦法形成大規模的高收入白領人群。這一類人，在國外叫professionals，是中產階層的主力，也是一個城市向上提升的基石。

寧波的醫療資源也是這樣的一個情況，甚至在浙江省內也排不到第二 ，排在溫州之後。溫州市區有9家三甲醫院， 而寧波只有8家 。與此同時，經濟規模和寧波差不多的青島，有21家三甲醫院，1家百強醫院，遠超過寧波。

歸根結底，還是因為寧波沒有一所好的醫學院，那些排名較高的醫院，基本都是優秀醫學院的附屬醫院，雖然寧大醫學院建設較晚，但如果真想發展，也完全來得及。廈門大學醫學院，也就比寧波早成立兩年，但廈大附屬第一醫院卻是全國百強醫院，而且有兩個國家臨床重點專科，反觀寧大醫學院，發展到現在才只有兩個本科專業，因為寧波醫療水平的落後，每年有大量的寧波人要舟車勞頓，遠赴杭州上海求醫。

2022年，中外聯合辦學的寧波諾丁漢大學，最新排名全國第55名。寧波第二的 寧波大學，全國排名只有138位。寧波諾丁漢2022 學年本科生學費：每學年10萬元人民幣（專業的後兩年學費另計，按照英國諾丁漢大學學費收取）。你看，寧波辦工業，辛辛苦苦賺的錢，最後又貢獻給海外學校。

對全國來說，情況也一樣，一方面我們有大量的實物貿易順差，另外一方面，我們的服務貿易逆差也很大，比如，2017年中國遊客赴美旅遊、留學、就醫等旅行支出合計達510億美元，其中赴美遊客約300萬人次，在美旅遊支出高達330億美元，這為美國創造了20萬人左右的就業規模；中國在美留學生約42萬人，為美國貢獻約180億美元收入。

寧波天童寺，攝於2015年

寫在最後

寧波這座城市，很像是我們國家現在發展階段的很微妙的縮影。

從城市風格上，寧波就是中國城市的縮影，基礎建設相當不錯，但缺乏個性，乍一看幾乎千城一面，自然景觀上也缺乏讓人過目不忘的特色。尤其缺乏世界級的海景城市。

2020年，寧波GDP繼續位列全國所有城市第12位，作為經濟質量成色指標的稅收資料，位於全國所有城市全國第10位，可以說摸到強二線的門檻。產業佈局以二產為主，製造業單項冠軍數量全國第一，也有一些產業相關的研究院所，經濟質量穩紮穩打。

上百家上市企業，市值和總數在全國都是前列，私募基金規模也是最靠前的那一批。雖然寧波是工業大市和外貿強市。但是，寧波在城市形象，第三產業，教育醫療方面，與其它先進城市，還有很大的差距。不論寧波本地人還是外地朋友，很少會把這座中國經濟體量前12的城市看成是真正大城市。

崛起中的中國，公認的世界工廠，製造業第一大國，世界第二大經濟體。已經有了一些自主研發和尖端科技，不論是城市建設，醫療衛生，高教科研，大學生比例都在迎頭趕上。但在很多方面，我們的軟實力與我們正在追趕的發達國家，還是有一些差距，而且有的差距還不少。

總之，寧波在中國的處境，似乎就是中國在世界的處境。

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