耐克森冬季輪胎測試結果出爐，固特異新推出的efficient grip performance

耐克森su4輪胎怎麼樣

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高階編輯 | 彭沖沖

瑞典著名出版物TeknikensVrld每年都會在瑞典進行夏季輪胎測試。2020年，他們測試了十款225/50 R17夏季輪胎，其中首次對固特異新推出的EfficientGrip Performance 2進行了測試！

測試最終排名如下：

經過測試，米其林 Primacy 4和固特異 EfficientGrip Pe、芬蘭諾記 Hakka Blue 2位居前三。耐克森 N Fera SU1成績最差，位居倒數第一。下面，就讓我們看看他們具體的成績如何！

乾地制動

在乾地制動測試中，米其林 Primacy 4以22。24米的制動距離位居第一，在乾地制動方面，米其林這款輪胎比其他輪胎具有非同尋常的巨大優勢，比第二名的固特異EfficientGrip Performance 2快了近一米！和最後一名的耐克森 N Fera SU1相差2。61米！

溼地制動

溼地制動環節，德國馬牌Premium Conta以25。77米的制動距離位居第一，顯示了這款輪胎出色的溼地制動性！耐克森 N Fera SU1溼地制動成績再度位居倒數第一，和第一名相差3。94米！

溼地行駛

在溼地行駛測試環節，錦湖Solus HS51 Harmony以78。5km/h的速度位居第一，顯示了這款輪胎出色的溼地操控性。耐克森 N Fera SU1第三次位居倒數第一，可見這款輪胎在操控性上實在是差強人意！

溼地圓周

在溼地圓周測試環節，固特異EfficientGrip Pe奪得第一名，耐克森 N Fera SU1第四次位居倒數第一。

滾動阻力

在滾動阻力測試環節，固特異EfficientGrip Pe奪得第一名，錦湖Solus HS51 Harmony則位居倒數第一。滾動阻力越小，越有利於汽車減少油耗水平，也就更加節能。

舒適和噪音水平

舒適和噪音水平，測試人員採用了主觀感受打分制，米其林Primacy 4位居第一，拿到了滿分10分，可見米其林在舒適度上擁有獨特的優勢。萬力旗下的Sunny NA305則位居倒數第一，可見這款輪胎需要在舒適度上提升一下！

最後，測試人員認為米其林Primacy 4沒有明顯的瑕疵，並且各項資料平衡性良好，具有出色的耐溼性，低滾動阻力和最佳的舒適度；

固特異EfficientGrip Pe沒有明顯的缺陷，並且各項資料平衡性良好；

芬蘭諾記Hakka Blue 2無明顯瑕疵，各項資料平衡性良好，並且擁有出色的抗滑水效能，是麋鹿測試的最佳輪胎。這三款輪胎值得消費者購買。

而耐克森N Fera SU1除了比較便宜之外，在乾燥和潮溼的表面上最長的制動距離，溼地操作性差，舒適度低，完全沒有正面方面的評價。