動力不錯的入門跑車，價格實惠有面的進口野馬，實拍Mustang

標誌帶馬的車都叫什麼

動力不錯的入門跑車，價格實惠有面的進口野馬，實拍Mustang

現在能買到的入門跑車中，要說回頭率最高的當屬被稱作野馬的福特Mustang，其2。3T版本車型價格不貴，但是外觀上非常霸氣，不過它的動力倒是一直被吐槽，但是買它的人依舊很多，那咱們就看看實拍車，它到底是不是個可入手的選擇。

相比86以及BRZ這兩個很有名的入門跑車來說，Mustang有個非常有利的競爭特點就是這車看著就很顯貴，首先野馬這個名頭伴隨著好萊塢電影一直以來在國內都算是名頭比較響，再加上外觀上野馬也是一點也不差，什麼19英寸運動輪圈，帶開口的引擎蓋都有，比例也是經典的美式跑車比例，長度高達4794mm，這車看著就是顯非常高階。

車尾更是沿用了非常多的經典設計，尾燈組的造型一直都是Mustang的標誌性特徵，加入了尾翼尺寸不誇張，但也不低調，造型上可以說是非常不錯。

內飾很粗獷，有著很多Mustang的經典元素，而方向盤的設計是最能突出野馬的感覺的，但是除了看起來粗獷一些之外，實際感受下來，這臺車內飾其實做工用料很細膩，而且配置上連遠端啟動都有，比福特的轎車還精緻。

Mustang除了是一個拉風的跑車之外，它還是入門跑車裡面最舒服的車型之一，你想是86或者BRZ雖然有著低重心的跑車感覺，但是座椅非常硬，開著就很難受，但是野馬的座椅不僅柔軟舒服，還支援加熱以及通風，跟轎車一樣。

野馬的額後排嘛，其實能也能臨時應付一下，因為腿部空間其實是足夠的，頭部空間問題比較大，不跑長途就行。

2。3T四缸渦輪增壓發動機也就是沒了大排量自吸的感覺而已，要說動力差那可真是小看它了，最大功率299馬力，峰值扭矩434

N·m

，匹配10AT變速器，你說跟超跑比那確實比不過，紅綠燈起步這車還是輸不了的。總比2。0L自然吸氣強吧。輪上131匹玩的不也是挺開心的。

Mustang這臺車是一個不錯的入門跑車，其實入門跑車談不上什麼效能啊、賽道啊，很多人買就是圖一個外觀拉風，圓一個跑車夢，Mustang外觀上絕對夠拉風，感受比較舒服，再加上野馬在國內的傳說，作為一個入門跑車，折布該有的元素都有了。