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第四系含水層厚度是什麼意思

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欄目，本欄目是為2019年二建考生特別準備的考前案例乾貨欄目，以

一問一答

的形式，持續為大家分享

建築

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市政

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公路

、

機電

、

水利

常考知識點。

首期帶來的是【案例加油站】實務各科目TOP1，趕快到下方找到屬於自己的實務地盤吧！

1.水準測量原理？

原始計算公式：a+Ha=b+Hb——a、b：兩點水準尺讀數；Ha、Hb：兩點高程。

2.土方開挖要求？

①土方工程施工前，應採取有效的地下水控制措施。基坑內地下水位應降至擬開挖下層土方的底面以下不小於0。5m。

②無支護土方工程採用放坡挖土，有支護土方工程可採用中心島式（也稱墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土等方法；當基坑開挖深度不大、周圍環境允許，經驗算能確保邊坡的穩定性時，可採用放坡開挖。

③基坑邊緣堆置土方和建築材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械， 一般應距基坑上部邊緣不少於2m，堆置高度不應超過1。5m。在垂直的坑壁邊，此安全距離應在支護設計計算時給予考慮。軟土地區不宜在基坑邊堆置棄土。

④基坑開挖完成後，應及時清底、驗槽，減少暴露時間，防止暴曬和雨水浸刷破壞地基土的原狀結構。

⑤開挖時應對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等經常進行檢查。

3.土方回填要求？

①不可回填土的型別：淤泥、淤泥質土、膨脹土、有機質大於5%的土、含水溶性硫酸鹽大於5%的土、含水量不符合壓實要求的黏性土。

②填方土應儘量採用同類土。

③填土應從場地最低處開始，由下而上整個寬度分層鋪填。

④填方應在相對兩側或周圍同時進行回填和夯實。

4.驗槽前的準備工作？

①察看結構說明和地質勘察報告，對比結構設計所用的地基承載力、持力層與報告所提供的是否相同；

②詢問、察看建築位置是否與勘察範圍相符；

③糾

察看

場地內是否有軟弱下臥層；

④場地是否為特別的不均勻場地、是否存在勘察方要求進行特別處理的情況，而設計方沒有要求進行處理；

⑤要求建設方提供場地內是否有地下管線和相應的地下設施。

5.驗槽程式？

①在施工單位自檢合格的基礎上進行，施工單位確認自檢合格後提出驗收申請；

②由總監理工程師或建設單位專案負責人組織建設、監理、勘察、設計及施工單位的專案負責人、技術質量負責人，共同按設計要求和有關規定進行；

③基槽滿足設計要求及有關規定後，相關方履行驗收手續；需要區域性處理的部位由設計單位提出處理意見，施工單位處理後進行二次驗收。

6.驗槽的主要內容？

①根據設計圖紙檢查基槽的開挖平面位置、尺寸、槽底深度，檢查是否與設計圖紙相符，開挖深度是否符合設計要求。

②仔細觀察槽壁、槽底土質型別、均勻程度和有關異常土質是否存在，核對基坑土質及地下水情況是否與勘察報告相符。

③檢查基槽之中是否有舊建築物基礎、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下人防工程等。

④檢查基槽邊坡外緣與附近建築物的距離，基坑開挖對建築物穩定是否有影響。

⑤天然地基驗槽應檢查核實分析釺探資料，對存在的異常點位進行復核檢查。樁基應檢測樁的質量合格。

7.驗槽方法？

1。觀察法；2。釺探法；3。輕型動力觸探。

2.路基施工的特點？

城市道路路基工程施工處於露天作業，受自然條件影響大；

在工程施工區域內的專業型別多、結構物多、各專業管線縱橫交錯；

專業之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。尤其是舊路改造工程，交通壓力極大，地下管線複雜，行車安全、行人安全及樹木、構築物等保護要求高。

3.路基做試驗段的目的？

①確定路基預沉量值。

②合理選用壓實機具；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、地質條件、作業環境和工期要求等。

③按壓實度要求，確定壓實遍數。

④確定路基寬度內每層虛鋪厚度。

⑤根據土的型別、溼度、裝置及場地條件，選擇壓實方式。

4.路基壓實的方法？

①壓實方法（式）：重力壓實（靜壓）和振動壓實兩種。

②土質路基壓實原則：“先輕後重、先靜後振、先低後高、先慢後快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

③碾壓應從路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離。

5.石灰穩定土類基層的特點？

①石灰穩定土有良好的板體性，但其水穩性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土。

②石灰土的強度隨齡期增長，並與養護溫度密切相關，溫度低於5℃時強度幾乎不增長。

③石灰土已被嚴格禁止用於高等級路面的基層，只能用作高階路面的底基層。

6. 石灰工業廢渣穩定土基層的特點？

① 石灰工業廢渣穩定土中，應用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩定土（粒料），簡稱二灰穩定土（粒料），其特性在石灰工業廢渣穩定土中具有典型性。

②二灰穩定土有良好的力學效能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍效能比石灰土高很多。

③二灰穩定土早期強度較低，但隨齡期增長並與養護溫度密切相關，溫度低於4℃時強度幾乎不增長；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，3個月齡期的強度增長幅度也越大。

④二灰穩定土也具有明顯的收縮特性，但小於水泥土和石灰土，也被禁止用於高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩定粒料可用於高等級路面的基層與底基層。

7. 瀝青混合料運輸的要求？

①為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板，裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防汙染。

②運料車輪胎上不得沾有泥土等可能汙染路面的髒物，施工時發現瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現象不得使用。

③應按施工方案安排運輸和布料，攤鋪機前應有足夠的運料車等候；對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。

④運料車應在攤鋪機前100～300mm外空擋等候，被攤鋪機緩緩頂推前進並逐步卸料，避免撞擊攤鋪機。每次卸料必須倒淨，如有餘料應及時清除，防止硬結。

8. 稀漿封層和微表處施工的步驟？

①修補、清潔原路面。

②放樣畫線。

③溼潤原路面或噴灑乳化瀝青。

④拌合、攤鋪稀漿混合料。

⑤手工修補區域性施工缺陷。

⑥成型養護。

⑦開放交通。

1.路基施工準備試驗中，土的試驗專案有哪些？

土的試驗專案包括天然含水率、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、相對密度、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。

2.路基施工哪些情況應進行試驗路段施工？

①二級及二級以上公路路堤。

②填石路堤、土石路堤。

③特殊地段路堤。

④特殊填料路堤。

⑤擬採用新技術、新工藝、新材料的路基。

3. 路堤試驗路段施工應包括哪些內容？

①填料試驗、檢測報告等。

②壓實工藝主要引數：機械組合；壓實機械規格、松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度； 最佳含水率及碾壓時含水率允許偏差等。

③過程質量控制方法、指標。

④最佳化後的施工組織方案及工藝。

⑤原始記錄、過程記錄。

⑥對施工設計圖的修改建議等。

4.路基施工場地清理中對樹根的處理要求是什麼？

二級及二級以上公路路堤和填方高度小於1m的公路路堤，應將路基基底範圍內的樹根全部挖除，並將坑穴填平窮實；

填方高度大於1m 的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面。取土坑範圍內的樹根應全部挖除。

5. 土質路堤施工中，穩定斜坡（橫坡）上地基表層處理要求有哪些？

①緩於1：5時，清除地表草皮、腐殖土後，可直接在天然地面上填築路堤。

②1：5～1：2．5時，挖臺階，寬度不應小於2m。當基岩面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留。

③陡於1：2．5地段的陡坡路堤，必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩定性，抗滑穩定係數不得小於規範規定，否則應採取改善基底條件或設定支擋結構物等防滑措施。

6. 填石路堤基底處理要求有哪些？

①除滿足土質路堤地基表層處理要求外，承載力還應滿足設計要求。

②在非岩石地基上，填築填石路堤前，應按設計要求設過渡層。

7. 土石路堤基底處理要求有哪些？

除滿足土質路堤地基表層處理要求外，在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一側應按設計要求， 做好排水和防滲處理。

1.如何選擇流動起重機?

①根據裝置或構件的重量、吊裝高度和吊裝幅度收集吊車的效能資料，收集可能租用的吊車倍息。

②根據吊車的站位、吊裝位置和吊裝現場環境，確定吊車的使用工況及吊裝通道。

③根據吊裝的工藝重量、吊車的站位、安裝位置和現場環境、進出場通道等綜合條件，技照各類吊車的外形尺寸重量圖表，確定吊車的型別和使用工況。保證在選定工況下，吊車的工作能力涵蓋吊裝的工藝需求。

④驗算在選定的工況下，吊車的支腿、配重、吊臂和吊具、被吊物等與周圍建築物的安全距離。

⑤按上述步驟進行最佳化，最終確定吊車工況引數。

2.如何處理流動起重機的基礎?

①流動式起重機必須在水平堅硬地面上進行吊裝作業。吊車工作位置（包括吊裝站位置和行走路線）的地基應根據給定的地質情況或測定的地面耐壓力為依據，採用合適的方法（一般施工場地的土質地面可採用開挖回填夯實的方法）進行處理。

②處理後的地面應做耐壓力測試，地面耐壓力應滿足吊車對地基的要求。

3.吊裝方法的基本選擇步驟

①可行性論證；②安全性分析；③進度分析；④成本分析。

4.起重吊裝方案的管理

①施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員編制專項施工方案。實行施工總承包的，專項施工方案應當由施工總承包單位組織編制。危大工程實行分包的，專項施工方案可以由相關專業分包單位組織編制。

②專項施工方案應當由施工單位技術負責人稽核簽字、加蓋單位公章，並由總監理工程師審査簽字、加蓋執業印章後方可實施。

危大工程實行分包並由分包單位編制專項施工方案的，專項施工方案應當由總承包單位技術負責人及分包單位技術負責人共同稽核簽字並加蓋單位公章。

③對超過一定規模的危大的工程，施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證。

專家論證前專項施工方案應當透過施工單位稽核和總監理工程師審查。

專家應當從地方人民政府住房城鄉建設主管部門建立的專家庫中選取，符合專業要求且人數不得少於5名。與本工程有厲害關係的人員不得以專家身份參加專家論證會。

5.焊接引數的包括哪些內容?

焊接電流、焊接電壓、焊接速度、焊接線能量。

6. 鍋爐/容器/管道/鋼結構焊接檢驗應包括哪些內容？

7.機械裝置安裝的一般程式?

施工準備一裝置開箱檢查一基礎測量放線一基礎檢查驗收一整鐵設定一裝置吊裝就位一裝置安裝調整一裝置固定與漿一部件清洗與裝配一潤滑與裝置加油一裝置試運轉一工程驗收。

（想放茶點就調漿不加食鹽）

8.裝置的開箱檢查內容?

①箱號、箱數以及包裝情況；

②裝置名稱、規格和型號，重要零部件還需按質量標準進行檢查驗收；

③隨機技術檔案（如使用說明書、合格證明書和裝箱清單等）及專用工具；

④有無缺損件，，表面有無損壞和鏽蝕；

⑤其他需要注意的事項。

1.防滲體的作用是什麼？

減少透過壩體和壩基的滲流量；

降低浸潤線，增加l下游壩坡的穩定性；

降低滲透坡降，防止滲透變形。

2.護坡的作用是什麼？

防止波浪淘刷、順壩水流沖刷、冰凍和其他形式的破壞。

3. 壩體排水的作用是什麼？（貼坡排水不能降低浸潤線）

降低壩體浸潤線及孔隙水壓力，防止壩坡土凍脹破壞。

4.軟土基坑工程地質問題主要包括哪些方面？

土質邊坡穩定和基坑降排水。

5.在基坑施工中，為防止邊坡失穩，保證施工安全，採取的措施有哪些？

①採取合理坡度、②設定邊坡護面、③基坑支護、④降低地下水位等。

6.軟土基坑降排水的目的主要有哪些？

①增加邊坡的穩定性；

②對於細砂和粉砂土層的邊坡，防止流砂和管湧的發生；

③對下臥承壓含水層的黏性土基坑，防止基坑底部隆起；

④保持基坑土體乾燥，方便施工。

7.基坑開挖的降排水途徑和適用條件是什麼？

明排法和人工降水。其中，人工降水按排水工作原理分為井點法和管井法。

1）明排法的適用條件

①不易產生流砂、流土、潛蝕、管湧、淘空、塌陷等現象的黏性土、砂土、碎石土的地層；

②基坑地下水位超出基礎底板或洞底標高不大於2。0m。

2）井點法（輕型井點、深井點）降水的適用條件

①黏土、粉質黏土、粉土的地層；

②基坑邊坡不穩，易產生流土、流砂、管湧等現象；

③地下水位埋藏小於6。0m，宜用單級真空點井；當大於6。0m時，場地條件有限宜用噴射點井、接力點井；場地條件允許宜用多級點井。

3）管井降水適用條件

①第四系含水層厚度大於5。0m；

②基岩裂隙和岩溶含水層，厚度可小於5。0m；

③含水層滲透係數K宜大於1。0m/d。

8.初期排水排水量的組成。發生圍堰邊坡坍塌事故的主要原因是什麼？

①初期排水排水量的組成包括圍堰閉氣後的基坑積水量、抽水過程中圍堰及地基滲水量、堰身及基坑覆蓋層中的含水量，以及可能的降水量。

②發生圍堰邊坡坍塌事故的主要原因是初期抽水量控制不到位，基坑水位下降速度控制不當，導致基坑邊坡因滲透壓力過大，造成邊坡失穩產生邊坡坍塌事故。

9.在混凝土拌合料中摻入高效減水劑後，如保持混凝土流動性及水泥用量不變，混凝土拌合用水量、水膠比和強度將發生什麼變化？

在保持流動性和水泥用量不變的情況下，可以減少用水量、降低水膠比、提高混凝土的強度。

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