座駕到底有沒有必要更換大輪轂？看完這些再做決定

大輪轂有什麼好處

很多朋友喜歡改裝汽車，在實現外觀個性化表達的同時，還可以增強愛車的效能。小編就有個朋友總想換大一點的輪轂，感覺小輪轂太老氣，可是每次都沒下定決心——當然也是由於我的阻撓。那麼，為什麼我不建議換大輪轂呢？今天就給大家說一說。

換輪轂有哪些好處

首先要明白，輪轂的更換原則是直徑差±3%，也就是說我們改裝輪轂不能超過這個差距，一旦超出了就會有風險。那麼如果我們把225/60/R17的輪胎換成了225/55/R18的輪胎，更換以後，由於扁平比的降低，抓地力也就越強，所以帶來的阻力也越強、操控感也就越好，另外，加大輪轂後的內空間往往比較大，允許安裝大尺寸的剎車卡鉗，這樣剎車效能也會更好，剎車散熱也會更好。

為什麼不建議換輪轂

成也蕭何敗也蕭何，缺點依然建立在優點上。輪圈變大之後輪胎必然會扁，彈性會變差，因此過坑窪路面時的震動也會變得不易消化和過濾，這樣一來，輪胎鼓包和爆胎的可能性也會大大增加。懸掛系統於路面狀況的反饋變遲鈍，轉動慣性變得更大，滾動阻力會增加，油耗也會增大，最終會出現幹踩油門走不動路的情況。

綜上所述，大輪轂並不是完美的，它在帶來好處的同時，缺點也無法避免。因此建議大家千萬不要盲目改裝，一定要明白自己需要的是什麼，如果不在乎這些缺點的話，更換一個大一點的輪轂也無妨。