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輪胎老化出人命了,看完你該換胎了

由 車與輪汽車後市場 發表于 運動2021-06-14

簡介自然老化是指,輪胎從生產落地後開始計算壽命,通常情況下輪胎的正常使用壽命5年左右,一旦超出時間限制,輪胎效能將大幅度下降,輪胎也會出現大量細小裂紋,極度危險

輪胎顆粒化怎麼辦

出品

| 車與輪

編輯

| 楊巍

什麼是老化胎?或許很多車主知道輪胎會老化的這個概念,但並不知道老化胎到底是什麼樣子,對於老化胎的概念很模糊,今天小邦就帶大家徹底認識一下老化胎到底長什麼樣吧!

1、輪胎溝槽內出現大量裂紋

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2、輪胎生產日期較長

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3、輪胎表面大量出現裂紋

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4、輪胎花紋幾乎磨平

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對於輪胎而言,老化分為兩種情況,一種是

人為老化

,一種是

自然老化

人為老化是指,輪胎由於長時間行駛,輪胎

花紋磨損過度

,失去抓地力,在雨天容易打滑,非常危險。

自然老化是指,輪胎從生產落地後開始計算壽命,通常情況下輪胎的正常使用壽命5年左右,一旦

超出時間限制

,輪胎效能將大幅度下降,輪胎也會出現大量細小裂紋,極度危險。

2、輪胎老化爆胎,車主看著妻子死亡

2019年7月18日,甬臺溫高速臨海路段,蔣某開車突發爆胎撞上了貨車尾部,結果

導致妻子死亡

。後續調查發現,爆胎原因是由於輪胎老化過於嚴重。

因為一條老化的輪胎,車主眼睜睜看著妻子死在自己眼前卻

無能為力

3、輪胎爆胎,他看著三人被撞死

2019年4月29日,泰安市103省道,一輛轎車突發爆胎,失控的汽車撞上路邊四名行人,導致

三人死亡,一人受傷

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就因為輪胎問題,他看著自己撞向行人卻無能為力,這是一場

殘忍的悲劇

一場場悲劇,讓我們知道老化輪胎的危險性,但是很多人卻不知道如何鑑別輪胎是否老化,對輪胎老化定義模糊,這才是真正危險的。

老化胎為什麼危險

輪胎老化主要從三個方面來判斷,第一

出廠時間

,第二輪胎表面是否存在

裂紋

,第三輪胎

花紋是否完整

。這三者有任何一點出現問題,都屬於老化輪胎的範疇。

1:裂紋老化危險性

輪胎屬於橡膠製品,會跟隨著時間而不斷風化,風化後輪胎表面會

出現細小裂紋

,這些裂紋看似很小,但產生的安全威脅是巨大的。

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當輪胎表面出現裂紋,代表輪胎韌性極具下降,原本能夠承受高速和高壓撕扯的橡膠,由於裂紋過多,一旦經歷高度壓力的撕扯,就可能導致小裂紋變成大傷口。

而這個時候,處於高速下的輪胎

爆胎機率

將會成幾何倍數增加,一旦爆胎就很可能危及生命。

2:

輪胎花紋過度磨損危險性

輪胎花紋是判斷

輪胎使用期限

的另外一標準,輪胎花紋是出於對輪胎效能、安全的一個重要設計,它不僅能防止打滑,還能縮短輪胎的剎車距離。

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當輪胎花紋磨損至一定程度的時候,輪胎

防滑效能和剎車距離就會減弱

,同時由於接地面積變大,表面會變脆弱很容易路面小石子給磕爆。

而判斷輪胎花紋是否磨損過度的標準,輪胎企業早已經給出說明,那就是輪胎花紋溝槽內的凸起,當輪胎花紋磨損至溝槽凸起位置就表示輪胎絕對不能使用。

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3:超期輪胎危險性

同時,輪胎還設立時間壽命,由於是橡膠製品,就算是存放不使用也會逐步老化,通常一條輪胎使用

壽命在5-6年

時間,超過這個時間就屬於

超期輪胎

,不僅不能使用,連售賣這種輪胎也是犯法的。

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輪胎側面都標註有輪胎生產週期,上圖輪胎標註的4310就是輪胎生產週期,10代表輪胎生產年份,43代表的是輪胎生產週期,也就是說這條輪胎是10年第43周生產的輪胎。

超期輪胎可能不會出現小裂紋,但是其內部橡膠

韌性、抗壓能力都在隨著時間增加不斷減弱

,這種輪胎看似正常,實際危險係數隱藏在深處,隨時危及性命。

小邦說:

輪胎老化帶來的威脅無疑是恐怖的,無數慘禍向我們證明,老化輪胎危及的是自己和他人生命安全,所以對待輪胎老化一定要加倍注意。

輪胎作為保障安全的重要零件,不能有絲毫馬虎。不能只根據輪胎使用期限來判斷輪胎是否需要更換。還需要根據多種方面去判斷輪胎是否需要更換。

如果輪胎出現問題,希望車主們能夠及時聽取輪胎店的意見,該維修維修,該換新換新,確保安全出行。

Tags:輪胎老化裂紋爆胎花紋