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輪胎老化出人命了,看完你該換胎了
由 車與輪汽車後市場 發表于 運動2021-06-14
簡介自然老化是指,輪胎從生產落地後開始計算壽命,通常情況下輪胎的正常使用壽命5年左右,一旦超出時間限制,輪胎效能將大幅度下降,輪胎也會出現大量細小裂紋,極度危險
輪胎顆粒化怎麼辦
出品
| 車與輪
編輯
| 楊巍
什麼是老化胎?或許很多車主知道輪胎會老化的這個概念,但並不知道老化胎到底是什麼樣子,對於老化胎的概念很模糊,今天小邦就帶大家徹底認識一下老化胎到底長什麼樣吧!
1、輪胎溝槽內出現大量裂紋
2、輪胎生產日期較長
3、輪胎表面大量出現裂紋
4、輪胎花紋幾乎磨平
對於輪胎而言,老化分為兩種情況,一種是
人為老化
,一種是
自然老化
。
人為老化是指,輪胎由於長時間行駛,輪胎
花紋磨損過度
,失去抓地力,在雨天容易打滑,非常危險。
自然老化是指,輪胎從生產落地後開始計算壽命,通常情況下輪胎的正常使用壽命5年左右,一旦
超出時間限制
,輪胎效能將大幅度下降,輪胎也會出現大量細小裂紋,極度危險。
2、輪胎老化爆胎,車主看著妻子死亡
2019年7月18日,甬臺溫高速臨海路段,蔣某開車突發爆胎撞上了貨車尾部,結果
導致妻子死亡
。後續調查發現,爆胎原因是由於輪胎老化過於嚴重。
因為一條老化的輪胎,車主眼睜睜看著妻子死在自己眼前卻
無能為力
。
3、輪胎爆胎,他看著三人被撞死
2019年4月29日,泰安市103省道,一輛轎車突發爆胎,失控的汽車撞上路邊四名行人,導致
三人死亡,一人受傷
。
就因為輪胎問題,他看著自己撞向行人卻無能為力,這是一場
殘忍的悲劇
。
一場場悲劇,讓我們知道老化輪胎的危險性,但是很多人卻不知道如何鑑別輪胎是否老化,對輪胎老化定義模糊,這才是真正危險的。
老化胎為什麼危險
輪胎老化主要從三個方面來判斷,第一
出廠時間
,第二輪胎表面是否存在
裂紋
,第三輪胎
花紋是否完整
。這三者有任何一點出現問題,都屬於老化輪胎的範疇。
1:裂紋老化危險性
輪胎屬於橡膠製品,會跟隨著時間而不斷風化,風化後輪胎表面會
出現細小裂紋
,這些裂紋看似很小,但產生的安全威脅是巨大的。
當輪胎表面出現裂紋,代表輪胎韌性極具下降,原本能夠承受高速和高壓撕扯的橡膠,由於裂紋過多,一旦經歷高度壓力的撕扯,就可能導致小裂紋變成大傷口。
而這個時候,處於高速下的輪胎
爆胎機率
將會成幾何倍數增加,一旦爆胎就很可能危及生命。
2:
輪胎花紋過度磨損危險性
輪胎花紋是判斷
輪胎使用期限
的另外一標準,輪胎花紋是出於對輪胎效能、安全的一個重要設計,它不僅能防止打滑,還能縮短輪胎的剎車距離。
當輪胎花紋磨損至一定程度的時候,輪胎
防滑效能和剎車距離就會減弱
,同時由於接地面積變大,表面會變脆弱很容易路面小石子給磕爆。
而判斷輪胎花紋是否磨損過度的標準,輪胎企業早已經給出說明,那就是輪胎花紋溝槽內的凸起,當輪胎花紋磨損至溝槽凸起位置就表示輪胎絕對不能使用。
3:超期輪胎危險性
同時,輪胎還設立時間壽命,由於是橡膠製品,就算是存放不使用也會逐步老化,通常一條輪胎使用
壽命在5-6年
時間,超過這個時間就屬於
超期輪胎
,不僅不能使用,連售賣這種輪胎也是犯法的。
輪胎側面都標註有輪胎生產週期,上圖輪胎標註的4310就是輪胎生產週期,10代表輪胎生產年份,43代表的是輪胎生產週期,也就是說這條輪胎是10年第43周生產的輪胎。
超期輪胎可能不會出現小裂紋,但是其內部橡膠
韌性、抗壓能力都在隨著時間增加不斷減弱
,這種輪胎看似正常,實際危險係數隱藏在深處,隨時危及性命。
小邦說:
輪胎老化帶來的威脅無疑是恐怖的,無數慘禍向我們證明,老化輪胎危及的是自己和他人生命安全,所以對待輪胎老化一定要加倍注意。
輪胎作為保障安全的重要零件,不能有絲毫馬虎。不能只根據輪胎使用期限來判斷輪胎是否需要更換。還需要根據多種方面去判斷輪胎是否需要更換。
如果輪胎出現問題,希望車主們能夠及時聽取輪胎店的意見,該維修維修,該換新換新,確保安全出行。