試駕保時捷911 Targa：優雅永不過時

你第一次開保時捷911是在哪裡？

是小時候玩的極品飛車、GT賽車，還是遊戲廳的灣岸？還是說……在夢裡？

911版本的車型有很多，今天我們來聊聊保時捷911中最經典的車型Targa，它與其他版本的911最大的不同就是多了一個防滾架。早在1967年，當時保時捷正打算進軍美國市場，不過他們擔心當時的敞篷車呢，在安全性上可能沒法通過當時的相關規定，因此加裝一個防滾架。有了它，即便是敞篷車翻了車，至少車裡的人不至於頭著地。

這種設計在那個年代，其實還是比較多見的。但隨著技術但發展呢，防滾架也有了各種各樣但形式。像現在有不少敞篷車都採用了隱藏式但防滾架，車輛發生側翻時自動會彈出來。敞篷車的設計不用受這個防滾架所限制了。

這種設計，一度也被保時捷拋棄過。在1996年推出的993代Targa中就沒有采用之前的那種設計，而是取消了敞篷設計，裝上了一塊偉巴斯特的全景天窗，來營造出一種敞篷的感覺。這種全景天窗啊，在近幾年不少新車上還挺常見的，想不到人家保時捷1996年就玩上了。

天窗形態的Targa呢一直持續了3代，直到2014年991代Targa，最初那種經典的防滾架設計再次迴歸，但車頂不再是手動裝卸，變成了自動。

那麼這代992版本的保時捷911 Targa又什麼不同，進入這一期的《品駕》看看一代神車911 Targa。