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可怕,伊朗在歷史上曾經擁有過32個都城?地球知識局

由 地球知識局 發表于 人文2021-07-01

簡介他們在此建立了第一個波斯人王朝——米底王朝,首都則定在了伊朗高原西北角一個叫埃克巴坦那的城市,位於現在伊朗的哈馬丹省

米底王國首都是哪裡

可怕,伊朗在歷史上曾經擁有過32個都城?地球知識局

(⊙_⊙)

每天一篇全球人文與地理

地球知識局——伊朗換首都

NO。850-伊朗換首都

作者:言四

製圖:孫綠 / 校稿:貓斯圖 / 編輯:棉花

德黑蘭,伊朗首都,是地球上人口密度最大的城市之一,也是空氣汙染最嚴重的城市之一。更不幸的是,它的周圍還分佈著兩條世界主要的地質斷層帶,隨時面臨崩塌的危險。

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遠方恍恍惚惚。。

然而天時地利兩樣都不佔的德黑蘭,卻依舊散發著其獨特的魅力,讓伊朗人民前赴後繼地來到這座大都市開創自己的新人生。由此導致的首都人口過剩已經成為伊朗當局最頭疼的問題之一。遷都的議案也一再拿上臺面討論。

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德黑蘭的確是凝聚伊朗精英的地方

德黑蘭真的快要保不住自己的首都地位了嗎?

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伊朗千年遷都史

兩千八百年前,雅利安人的一支小分隊,跋山涉水,最終站在了古老的伊朗高原上,征服了這片荒蠻的土地。他們在此建立了第一個波斯人王朝——米底王朝,首都則定在了伊朗高原西北角一個叫埃克巴坦那的城市,位於現在伊朗的哈馬丹省。

伊朗並非自古以來就是鐵板一塊

在遙遠的歷史早期,伊朗高原分為諸多王國

直到波斯崛起完成伊朗的大一統

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扎格羅斯山脈形成了完美的屏障,使這座城市易守難攻。隨後的波斯第一帝國阿契美尼德王朝和波斯第二帝國安息王朝也都將埃克巴坦那作為自己的陪都。

扎格羅斯山分開了兩河流域與伊朗高原

伊朗眾多重要城市位於山脈西側

(如克爾曼沙阿、埃克巴坦那、伊斯法罕、設拉子、波斯波利斯)

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開心的日子沒過多久,阿拉伯人的入侵一舉擊碎了波斯人大一統的美夢。波斯人開始了將近一千年被各種其他民族佔領和統治的屈辱史,波斯人名義上遵奉的帝國首都分別變成了大馬士革和巴格達,和波斯文明的中心相距甚遠,甚至可以說毫無關係。

被阿拉伯人征服後

波斯人的王朝從此中斷了很長很長時間

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阿拉伯人來了又走,突厥人趁虛而入,塞爾柱帝國拔地而起。不過他們對於發達的波斯文化熱情顯然要比阿拉伯人高漲一些,定都的時候沒有返回草原,而是選在了伊朗高原的東北角內沙布林,靠近他們發家的河中地區。

老實說,比較荒

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之後隨著政權在伊朗高原上的不斷擴張,突厥人數次遷都,西面有哈馬丹,東面有梅爾夫,加上北面的雷伊和南面的伊斯法罕,首都多得都可以一起打牌了。事實上,突厥人每征服一塊區域,就會在當地尋求一個相對發達的城市建立首都,為的是更好地控制和管理新的疆域,之前的首都則僅僅作為一個象徵存在。

塞爾柱帝國極盛期也是疆域遼闊

但透過伊朗高原控制過於廣闊的土地

再次顯示出其脆弱性和侷限性

帝國很快分崩離析

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天氣原因也是首都選址的一個重要因素,所以即使定了一座正都,也會有一些陪都作陪。到了夏天帝王喜歡跑到裡海邊上的城市避暑,冬天就到中部地區取暖,在沒有空調的年代統治者也只能這樣讓自己舒坦些了。

這海邊和內陸就是不一樣

雖然裡海只是個湖吧

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轉折點始於1794年,愷加王朝的開國皇帝阿伽·穆罕默德·汗打敗了贊得王朝的第二任盧圖夫·阿里汗國王。一年後,在伊朗歷新年那一天,穆罕默德汗將新王朝的首都從設拉子遷到了德黑蘭,並把它命名為“達洛赫拉菲”,意為“哈里發國”,來彰顯自己的正統性。

德黑蘭終於上位了

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之所以選擇德黑蘭,最重要的一個原因在於它就在愷加部落的大本營瓦拉明的邊上。愷加部落的支持者所能輻射到的範圍恰好包含了德黑蘭,而他們的另外兩個軍事指揮部馬贊德蘭和戈爾甘沒有足夠的地理空間發展成為首都。

是歷史程序選擇了德黑蘭這座都城。

最重要的是

統治伊朗的首都

要位於伊朗高原之內

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從此德黑蘭登上了歷史的主舞臺。這座不被胡大保佑的城市,成為了伊朗的第32個首都。直到兩百多年後的今天,它一直都是伊朗政治、經濟、社會和文化中心,而此前它不過是一個人數剛過兩萬、雷伊邊上的小郊縣而已。

如今雷伊只是德黑蘭邊上的小郊縣而已

有作為副中心的潛力

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危險的首都

德黑蘭自那時起,見證著近現代伊朗一波又一波政權的更替和社會的動盪。

在這裡,愷加的國王把大片土地敗給了沙俄和英國,又被迫引入議會制度,制定了伊朗歷史上的第一部憲法。

到了巴列維王朝,前一天還在德黑蘭的玫瑰宮裡散步的穆罕默德巴列維,第二天便倉皇出逃——他已經無力鎮壓反叛的人群,而曾經利用他掌控中東地區的美國總統卡特當局也無情地拋棄了他。

伊朗人民也在這裡迎接前政治犯霍梅尼,把他捧上共和國統治者的寶座,從此和西方的生活方式告別。

霍梅尼在1979年2月1日返抵伊朗

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和伊斯法罕、設拉子這些擁有渾厚歷史文化沉澱的城市相比,德黑蘭尚且年輕。不過在兩百多年一代代統治者的建設下,這座年輕的城市一躍成為伊朗最龐大的經濟體。放眼全球股票交易,在特朗普重新恢復制裁前,德黑蘭證券交易吸引的財富在發展中國家裡相當搶眼。

可以去他們官網瞧一瞧瞅一瞅

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和所有發展中國家一樣,全國重要的政治經濟資源往往就集中在為數不多的幾個城市。

末代皇帝掌握石油命脈,將大量原油出口給西方國家,帶領伊朗GDP猛衝上世界第九位,又用買石油的錢強力開發首都的第三產業,從那時起源源不斷的人流湧進德黑蘭,只為享受紙醉金迷的生活。

70年代就已經這樣了,也算是提前紙醉金迷一把

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根據2016年的資料,574平方千米的德黑蘭市區的戶籍人口為8,737,510人。加上不斷變化的流動人口,德黑蘭的總人口甚至一度逼近1300萬。這也就是說,該城市每平方千米的人口數量為一萬五千左右,常年位列世界人口密度最大的城市top20。

放在西亞肯定是超級大城市了。。。

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龐大的人口基數勢必會為城市的運作帶來超負荷的壓力,對於交通系統而言更是如此。如果開車在德黑蘭的街頭行駛沒有遇到堵車,應該立刻去買一張彩票碰碰運氣。

彷彿看到了燕郊進京的檢查哨

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與此同時帶來的空氣汙染也不可小覷。

地理上來講,德黑蘭北部的厄爾布林士山脈像一道天然的屏障一樣,阻擋了裡海南下的水汽和風,德黑蘭市區的汙染物沒法擴散開來,只能聚集在城市上空等待“人肉淨化”。

你在哪兒吶?

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而隨著轎車的普及和工廠的興建,空氣汙染也變得愈發複雜。不僅僅是我們所熟知的PM2。5汙染,德黑蘭以臭氧為主要汙染源的汙染天數近幾年也在以驚人的速度增長。

西亞地區空氣汙染比較嚴重的幾個城市

(來自NASA)

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由於伊朗缺乏成熟的煉油技術,汽車所使用的油品往往非常劣質,含有的硫化物等雜質比重相當高,使用劣質燃油的汽車所排放的尾氣和工廠排放的廢氣中含有大量氮氧化物和有機汙染物。這些化學汙染物經過太陽光的照射發生光化學反應,所生成的臭氧以及其他二次汙染物會導致嚴重的呼吸系統和心血管系統損傷。

出口極度依賴原油

但煉油能力卻很糟糕

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行走在大街上,德黑蘭的人們不得不帶著外科手術使用的口罩,但裸露在外的眼睛依舊流淚不止,喉嚨裡也充斥著各種汙染物。

首都醫院的走廊則坐滿了呼吸困難的婦女和兒童,醫院的呼吸機都快不夠用了。僅2012年前九個月的資料就顯示,約有4460人因為嚴重的空氣汙染引發的呼吸道疾病死亡。和很多發展中國家的大城市一樣,德黑蘭每年僅有不到100天空氣汙染指數小於50。

德黑蘭放在西亞這樣工業化程度較低的環境下

汙染確實是相對很嚴重的

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遷都議論再起

空氣汙染還只是首都危機的一部分,地震的威脅更大。

伊朗位於地中海-印度尼西亞地震帶上,大致和東西向的火山帶重合。這條地震帶上發生的多以淺源地震和中源地震為主。

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德黑蘭地區的南部有一條名叫“穆沙法沙姆”的活躍地質斷層,這條斷層又被再次分割,其中一些小的斷層被後更新世重新活動的斷層所擠壓。城市的腳下是被北德黑蘭斷層環繞的山麓帶,而這條斷層正處在後更新世時期畸變的正中心,是厄爾布林士山脈和卡維爾鹽漠的地質交接處。

地震學家巴赫拉姆阿卡沙赫曾警告伊朗當局,19世紀伊始,隨著上一場大地震的記憶漸漸模糊,德黑蘭的危險係數正在不斷上升,在不久的將來可能會有一場毀滅性的地震,而作為震源中心的德黑蘭郊區東北角震級可能超過8。0級。

頻率還是挺高的

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這一言論一度引起民眾的恐慌,讓30年前的當局開始考慮遷都的相關事宜。

但當時正值兩伊戰爭結束,統治階層的側重點都在如何恢復戰後經濟和彌補損失上,沒有太多剩餘的精力管首都的治理。

戰後前線城市已然崩潰

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直到15年後的2003年,位於克爾曼省的巴姆古城發生了里氏6。6級的地震,官方給出的資料顯示死傷人數超過56000人,巴姆城百分之七十的建築毀於一旦,兩千五百年前的巴姆城堡全部摧毀。這才讓人們想起了德黑蘭的險境。

彷彿看到了德黑蘭的未來

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當時的內賈德政府非常緊張,將遷都的議案重新提上日程。

可惜伊朗政府的拖延症不改,直到2013年才組建了一個52人的小組進行遷都的議案起草和調查。他們的首要任務是衡量德黑蘭是否還能繼續維持自己的首都地位,對於遷都到哪個城市還沒有對外公佈,只是單純在考量當中。

也是派系眾多互相扯皮

其實最主要還是沒錢

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雖然立法院有將近半數的人士支援遷都的決議,但是依舊有許多人反對,其中帶頭的就是副總統穆罕默德安薩里。他認為這項舉措非常不切實際,政治家無權干涉首都的遷移,遷都不過是宗教領袖霍梅尼一個炫耀統治地位的政績罷了。

遷都了我們就更合適了

你們為啥要反對呢?

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當然遷都反對者最主要的理由,還是百億美元級的遷都費用。目前伊朗受到封鎖,經濟困難,連公務員的工資都發不出來,就更別說拿出天量的遷都預算了。

西半球的大統領還沒批准你的遷都經費呢。。。

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德黑蘭這座地震帶上的超級首都,只能祈禱腳下永遠不要有什麼地質災害,讓國祚再多延續些年了。

END

Tags:德黑蘭伊朗首都遷都城市