蘭德酷路澤柴油版4500效能最強悍，多達十種車型都有什麼區別？

沙漠風暴4500是什麼車

蘭德酷路澤全系一共有四種排量

，汽油版的酷路澤4000，酷路澤4600，酷路澤5700，以及柴油版的4500。汽油版的酷路澤在前幾篇文章裡，已經為大家介紹過了型號之間的差別，而今天要為各位車友介紹的就是最後一種排量，柴油版的4500，另外，國六排放標準馬上就要執行了，許多中東版的車型都上不了牌，讓車友更快的瞭解中東版陸巡車型，免得為上牌而煩惱。

很多車友，一看4500這數字，會以為它跟汽油版的4600售價差不多

，但實際上並不是這樣的，酷路澤4500的售價是和5700看齊的，2018款4500起步價是90W元，比汽油版的4600貴了10W元，柴油版4500之所以能跟汽油版的頂級排量5700看齊，是因為它搭載的D4D引擎，是豐田旗下力氣最大的一款，4。5升V8雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩高達615牛米，比5700還多了將近100牛米，並且扭矩峰值從2200轉起就會出現，比5700早了1000轉。

2018款黑金剛特別版

所以僅從動力表現而言，4500是蘭德酷路澤裡面，最適合越野的一款

，與此同時，柴油版4500跟汽油版型號一樣，都標配了雙油箱，油箱的總容量都是138升，但是它的平均油耗要低於汽油版，所以續航里程也更長，更適合長途穿越，除了扭矩和續航里程之外，4500還有一個優點，就是它全系標配了油路預熱功能，不像柴油版的路虎攬勝，只有俄羅斯版才有油路預熱功能，在我國北方的冬天，經常會面臨啟動困難的尷尬。

不過中期改款之後的4500，取消了雙差速鎖型號

，取消了外掛備胎，並且中高配型號進行了全面大包圍化，呈現出一種都市化的趨勢，有向5700靠攏的意思，所以，今天我們就重點解開兩大問題，第一酷路澤4500有哪些型號在售，各型號之間有什麼區別，第二，酷路澤4500和5700誰更值得入手？

我們先來說說第一個問題，酷路澤4500目前在售車型有三款

，2015款，2017款和2018款，為什麼2016款都已經斷貨了，2015款反而還有庫存在售呢？原因是2015款是中期改款之前的老款，雖然是老款，但2015款所搭載的已經是新款的D4D引擎，動力跟2018款沒有差別，並且2015款的4500還擁有酷路澤8缸型號裡面最後的雙差速鎖車源。

2015款老款4500雙差速鎖版，除了擁有後差速鎖之外

，還擁有越野愛好者喜歡的外掛備胎，報價在80W元左右，儘管它沒有天窗，沒有八個氣囊，外觀內飾也相對老舊，但它是蘭德酷路澤所有常規型號裡面越野效能最強的一款，2017款4500已經接近斷貨，目前百分之90的車源都來自2018款，2018款酷路澤4500，一共有九個常規型號，外加一個特別型號，Xtreme黑金剛，九個常規型號從低到高可以分為三組，分別是兩氣囊組，八氣囊無KDSS組，以及八氣囊有KDSS組。

這些型號之間有何差別呢？我們先說兩氣囊組

，兩氣囊組有三個型號，兩氣囊鐵輪版，兩氣囊17英寸鋁輪版，以及兩氣囊18英寸鋁輪版。這其中價格最低的是兩氣囊鐵輪轂版，它沒有鋁合金輪轂，沒有大屏，也沒有天窗，起步價90W元起，比鐵輪轂稍高的是兩氣囊17英寸鋁合金輪轂版，比鐵輪轂版多了鋁合金輪轂和大屏，但仍然沒有天窗，報價在94W元左右。

兩氣囊組裡面，配置最高的是兩氣囊18英寸鋁合金輪轂版

，它的報價是95W元左右，但配置卻高出不少，它不僅輪轂尺寸更大，而且還多了航空踏板，車頂行李架，以及車頭前小槓。實際上它是酷路澤4500所有型號裡面唯一的前小槓型號，不過，它同時也是唯一沒有大燈清洗裝置的型號，車內，它比17鋁合金輪轂版多了兩項最關鍵的配置，天窗以及後排娛樂螢幕系統，也就是吸頂DVD。

關於4500其它車型的講解

，將在下一篇文章裡呈現。感謝閱讀我的文章，謝謝分享和關注。