一臺讓你一年虧10萬的賓士SUV

2015年7月我的朋友，在汽車城買了一臺2010款賓士ML300 4MATI四驅，原裝進口車子2012年上牌一手車45萬元，新車落地80多萬，四年行駛了6萬公里，相當於原車主一年虧10萬左右。車子非常穩重大氣，車子特別沉，開起來特別柔順舒適，底盤調教的特別軟特別舒適，像開船的感覺忽忽悠悠，隔音效果特別好。車子沒毛病沒修過，我朋友開了兩年多，2017年賣了19萬。兩年多虧了26萬，也是一年虧10萬。這就是開豪車的代價。這款車保養配件都非常貴，還好中間沒壞過，否則一旦發動機出故障，維修配件費用都是上萬的。

2012款賓士ML300

特別大氣的鍍鉻中網，碩大的賓士標。

2010款大燈帶折角，更加漂亮，後視鏡轉向燈也改成燕尾式轉向燈帶。

下面是2006款：

側面是最漂亮的，遊艇式懸浮玻璃D柱。

LED尾燈，4MATIC四驅，雙單出方型排氣管，配鍍鉻飾條，特別高檔。

前後突出的輪拱特別有肌肉力量感。

ML300是手動尾門，ML350才是電動尾門。

賓士ML300 裝載是3。0 V6自然吸氣發動機，231匹馬力，推動2。1噸的沉重車身，動力只能算夠用。ML350 3。5 V6動力好很多，喜歡這款車的建議上ML350。

內飾做工上乘，翻毛皮座椅，真皮座椅，帶加熱，手接觸的地方都是軟性材質。

賓士特別經典的懷檔，特別好用。內飾特別豪華。賓士7檔自動變速箱，非常平順，加速換擋絕對的舒適，一點沒什麼運動特性。

非常精緻奢華的儀表，黑底白字，特別高貴。

中控佈局老賓士的風格，ML300沒有空氣懸架，所以不能調節車身高度和軟硬調節。ML350全繫帶空氣懸架軟硬可調。

復古腳踩式手剎。

主副駕駛位都是電動座椅，支援多向調節帶電動頭枕調節。。

後排腿部空間在中型SUV裡算一般，座椅超厚，柔軟舒適，座賓士的特性。

後尾箱裝載量錯，後排座椅放倒空間挺大。

賓士M級就是一款專為美國市場設計生產的SUV，產地也是美國，就是地道的美國車風格。

空間動力都不是賣點，良好舒適度和賓士品牌才是這臺車的賣點。

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