新手上路如何分辨車道？

對於開車的朋友們來說，上路行駛時對於車道的選擇是非常重要的，車道選擇不對，往往會多走許多冤枉路，那麼一般開車如何選擇車道呢，下面就一起來看看吧。

開車如何選擇車道

常見有雙向4車道、雙向6車道、雙向8車道。就是說一條路由隔離欄或黃實線劃分成兩個方向，每個方向由白實線再分成2、3、4個車道。如果說不記路的行人不是好公民，那麼不識“道”的駕駛員就是菜鳥。

一般來說，內車道，就是快車道，外車道就是慢車道。換句話說，靠左是內車道，靠右是外車道。

1、直行車輛

如果是單向單車道沒得選，只有一條道可以通行，順著車流走即可，借用對向車道超車時，要慎之又慎。

如果是單向兩車道的國道和城市道路，優先選擇左道，因為右邊車道經常有行人、腳踏車以及停站的公交車，除非要變道，否則不去跟他們湊熱鬧。不過，單向兩車道的快速路和高速路，則優先靠右道行駛，不僅如此，高速路右道的右邊還有一條應急車道，萬一遇到緊急情況，可以躲避——左道可沒有如此待遇。

假如是單向三車道以上的大馬路，建議靠中間行駛，不僅不會惹來快車非議，而且不受行人和腳踏車干擾，此外，中間車道還有視野開闊，車速不慢，變線容易等其他車道所沒有的優點。

單向四車道的情況和三車道相似。

此外還要注意，在有些路段，最右側車輛會毫無徵兆的停車上下客，影響後車通行。這種情況除了鄙視，還需要提前規避。

2、左轉車輛

如果只有一條左轉線，那沒什麼說的，乖乖等著就是。

如果有兩條或兩條以上左轉車道，那麼最左側往往會慢，因為會有掉頭車輛。

值得一提的是：並不是所有道路的左轉線都在最左側。它們有的在最外側或第三條車道。

高速公路快車道往往會更慢嗎

對於單向雙車道的高速公路，一般來說內側車道，也就是快車道（超車道）走得最快，外側車道走的會慢些。因為外側車道基本會被大車佔據，且由於與高速出入口有交叉，剎車降速和慢速車併線到該車道的情況比較多，車速就會較慢。而內側車道相對來說路況比較簡單，很多情況都是往前開即可，涉及的併線什麼的比較少，速度一般就不會受到影響。

不過，正是因為內側快車道路況比較簡單，也就成了很多新手和龜速車的聚集地。他們很多人不敢併線，速度也不敢太快，很多都維持在快車道限速的底限（一般是100公里/時），所以這條車道往往會更慢。這種情況在單向三車道的高速公路尤其明顯。

那麼對於單向三車道的高速公路，哪條車道行駛會最快呢？以我的經驗，是第二條車道。內側車道新手多，外側車道大車多，第二條車道老司機多。

而對於單向四車道的高速公路而言，由於車道較多，行駛起來都會比較快。不過第三條車道一般會最慢，因為集中了大車。其他車道相差無幾，但個人覺得第四條車道，也就是最外側車道往往會最快，因為這條車道經常會空著。其次是同樣聚集老司機的第二條車道，再次是最內側車道。

或許大家也發現了，慢車佔據最內側快車道的情況比較多。在此提醒也提醒下：雖然這種行為對自己來說是簡單了許多，但對其他車輛來說卻徒增了不少變數。而這種變數也會直接影響到你，因為大家都急匆匆的要超過你，總有走神的或者太過著急的車輛會撞到你。

城市快速路外側車道新手多嗎

城市裡封閉的快速路和高速公路情況差不多，但也有所不同。其最大不同在於高速公路的出入口比較少，而城市快速路的出入口卻比比皆是。

這種道路，新手和龜速車佔據最內側車道的情況也不少，但比高速公路少了很多。因為會擔心錯過出口，或者不容易併線出去，他們一般會佔用最外側車道或次外側車道。一般單向雙車道、單向三車道的快速路最外側車道新手和慢車比較多；單向四車道的快速路，第三條車道慢車新手比較多。