網路貨運申報服務為什麼這麼貴？

網路貨運平臺經營資質申請費用為什麼這麼高？如何用最少的成本最好地完成升級轉型？

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申請網路貨運經營資質到底需要多少成本？

網路貨運經營資質申報專案從開始申報到最終拿到資質，總共可以大致分為6個步驟：

資料準備與撰寫

平臺搭建

介面對接

ICP許可認證辦理

三級等保認證辦理

答辯並等待結果

從以上步驟中，我們大概可以將過程中所需成本劃分為以下幾項：

申報顯性成本

根據申報過程，顯性成本可以先粗略的將申報成本劃分為【小額費用】與【大額費用】。

其中小額費用包含了“資料準備與撰寫“、”介面對接“、”答辯“，這一部分內容主要花費的是人力成本（工作人員撰寫資料、準備答辯）、時間成本（瞭解申報專案具體操作、執行流程）、沉沒成本（對於沒有經驗的企業來說，要承擔申請失敗的風險），企業也可以外包給代申報機構，支付一定的服務費用。

大額費用，指需要直接支付且相對大筆的支出，包括“平臺搭建“、“ICP許可認證辦理“、“三級等保認證辦理“。其中ICP許可證辦理價格因時間和地點差異有所不同，全國參考報價1w——3w元不等，年檢期限5年，辦理時長為45——60個工作日；三級等保認證辦理根據地區不同全國成交價在5w——9w元之間，年檢期限1年；而平臺搭建除了資金與時間投入，還需要專業的研發團隊來進行開發和維護。

以上小額費用和大額費用相加，基本上就是網路貨運資質申報所需要的基礎顯性費用，除此之外還有一部分的費用，極易忽視但卻至關重要。

申報隱性成本

隱性成本是容易被忽略的一部分，但實際上卻在申報過程乃至後期運營過程中起到關鍵作用。

《網路貨運平臺道路貨物運輸經驗服務指南》要求建成平臺需要具備“資訊釋出“、”線上交易“、”全程監控“、”金融支付“、”諮詢投訴“、”線上評價“、”查詢統計“、”資料調取“等八大功能，並且對運輸流程中的“資訊稽核”、“合同簽定”、“運輸過程監控“、”交付驗收“、“運費結算”有所要求。

然而物流行業特殊的行業特性決定了在運輸實際操作中做到合法合規有一定難度。這也要求在平臺設計上不單單要具備上述功能，更要在細節上符合實際運輸的操作習慣與操作流程。而市面上仍然有很多代申報機構以低價作為誘餌，看似已具備基礎功能，實際上卻難以打通“業務流”、“資金流”、“合同流”、“發票流”、“貨物流“各個環節，做到資料同步、流程合規，實現業務“五流合一”。

申報隱性成本

02

網路貨運“五流”不通會產生什麼嚴重後果？

網路貨運業務“五流“跑不通，實際上要承擔巨大的風險，極易造成嚴重後果。

按國家要求，“網路貨運經營者應在生成運單號碼後，要實時採集實際承運車輛運輸軌跡的動態資訊，並在貨物起運和確認送達時，經駕駛員授權同意後，實時採集和上傳駕駛員地理位置資訊，實現交易、運輸、結算等各環節全過程透明化動態管理“。

如果平臺沒有相關技術支撐，也沒有軌跡獲取系統，很難透過稽核獲得網路貨運經營資質，即使獲得資質承接業務，實際上也是屬於不符合國家要求的違法行為。

前幾年，部分平臺在代收貨款、資金結算的過程中，脫離了相關監管機構的監管。在運單結束後，將運費線下集中付給中間人，再由中間人轉給實際承運人，忽略了資金的執行軌跡，很容易造成刷票嫌疑。從嚴格意義上來講，資金無法達到“五流合一”，不符合國家關於“網路貨運平臺”的相關規定，將會面臨稅務部門和當地交通部門的嚴格審查。

資訊流：資訊造假

票據流一直以來都是物流行業的痛點所在。在貨執行業現金結算很普遍，又因為物流行業特性所致的“下游難以開具合規發票”問題，買賣發票、油卡抵運費、油卡異地抵扣、虛假抵扣等不合規現象一直存在。然而傳統物流行業解決方式始終不符合國家規定，屬於違法行為，若處理不當還有可能面臨涉嫌油品走私的危險。而缺少專業的財稅籌劃，即使搭建了專業的網路貨運平臺，仍然有可能產生“稅務結構不合理”等問題。

資金流：運費線下交易，存在刷票嫌疑

實際承運人是否簽署運單合同，明確各方責任，在運輸過程中保障雙方的合法權益，對於整個運輸過程也很重要。代簽合同將導致所簽訂的運單合同不具備實際法律效力，整個運單過程沒有法律的保障。一旦出現運輸糾紛，責任不明晰，司機和貨主的權益都得不到法律的保護。

資金流：運費線下交易，存在刷票嫌疑

市面上一些不合規網路貨運平臺的做法是，為了減少研發投入，或線上產品能力缺陷，司機運單行為均為線下完成，線上由平臺進行補錄。最終導致的結果是，整個運單過程沒有完整真實資訊流，司機作為實際承運人沒有參與到各個環節中留下“痕跡”，一旦出現運輸糾紛，平臺拿不出完整運單證據鏈，責任不明晰，司機和貨主的權益都得不到法律的保護。

以上現象潛在風險極大。網路貨運平臺在經營運輸中被查處除了面臨關停風險、可能構成違法罰款，還有可能構成犯罪，追究刑事責任。

所以，各位想要為公司轉型升級的企業管理者們在挑選代申報機構時還需謹慎考察已搭建平臺的合規性、易用性與迭代能力，挑選真正優質的代申報機構，

票據流：虛假抵扣

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如何識別真正優質的服務

而真正將合規性和便利性體牢牢融入平臺和運營環節，需要申報團隊擁有強大的研發團隊做支撐，專業的運營與財務團隊長期跟進，豐富的網路貨運平臺經營經驗與對傳統物流行業的深刻理解。這部分的服務質量的高低，不僅影響著申報價格，也是未來運營過程中能否真正做到合規、便利、降本的關鍵要素。

合同流：運輸合同代簽

（踏歌行網路貨運成本最佳化方案可以協助企業從進項端進行成本最佳化、同步降低合作企業系統搭建投入、雲安全產品使用費用、網路貨運平臺交易手續費等固定成本，幫助網路貨運平臺經營企業一站式降本增效。）

運輸流：司機運單非本人操作

平臺設計符合實際運輸過程中的操作細節與流程；60餘人的研發團隊，根據您的實際需求提供平臺迭代服務。

切勿因貪圖一時便宜，為日後的長久經營埋下隱患。

第一批無車承運人企業，擁有近五年的網路貨運經營經驗；專業運營團隊提供平臺運營培訓服務，助您利用資訊化手段管理業務，提升服務質量與效率。

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45——60個工作日拿到網路貨運牌照，全國領先。

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