不限行不罰款，三輪車上路迎來“3大新舉措”，一次性說明白

伴隨著新國標電動車管理規定的實施，我們常見的三輪車上路行駛都受到了一定的限制，如被交警查到無牌上路、無證駕駛等行為時，避免不了被處罰，這便給老百姓的出行帶來了困擾。

不過，自2022年以來，多地迎來了電動三輪車上路的新措舉，三輪車上路不再受到限行和罰款，小編將其給大家總結出來，希望能夠帶來幫助。

不可否認的是近些年隨著三輪車使用者量的增多，隨處都可見亂停亂放、無牌上路行駛、非法載人等一些交通亂象。

為了更好地管理三輪車，同時也為了解決老百姓用車方面的問題，多地實施了一車一碼、三見面一建檔、雙卡管理等一些便民措舉，既解決了老百姓的用車難題，也達到了更好的管理電動車的目的。

不限行不罰款，三輪車上路迎來“3大新舉措

1、三輪車實行一車一碼制，給群眾的三輪車辦理專屬號碼，以此來代替號牌，車主透過道路安全知識培訓後，田訂一份安全承諾書後即可駕駛出行。

透過辦理一車一碼的三輪車上路只要遵守交通規則，就不會受到限行和罰款

2、實行雙卡制管理制，給非標三輪車和電動車開通上路通道，車輛資訊會被登記入冊，如在道路行駛時出現違法行為的，會在記分卡上進行扣分處罰，對一些違法行為起到了約束作用。

只要透過辦理雙卡管理制的三輪車和電動車上路行駛，在不違反交通規則的情況下也是不會受到限制和處罰的。

3、實施三見面一建檔管理措施，解決老百姓出行難題，透過見人、見車、見管理者等方式進行備案登記，駕駛員透過道路交通安全技能的簡單測試，填寫一份安全承諾書。

不過，透過三見面一建檔管理措施辦理備案登記的車輛，需要在所在地指定範圍可無憂上路行駛，只要不違反交通規則，也不會被限行和罰款。

總結：

對於老百姓而言，使用三輪車不限行不罰款是最好不過的，但想要達到這樣的目的，就需要配合相關管理措施給自己的車輛進行備案登記，例如，2022年以來，多地迎來的以上“3大新舉措”，的確給老百姓的出行帶來了很大的便利。

當然，前提是需要車主提高自我認知，駕車上路行駛時自覺遵守交通規則，否則也會被處罰。

對此，你有不同的看法嗎？歡迎討論。